虽然车型的好坏不是按照车型等级来划分，但是不可否认的是，多数情况下，B级车的售价要略高于A级车 。不过随着产品架构体系完善，现如今中级车也不是那么遥不可及，不到20万就能拿下很多不错的产品，这里就有8款 。
大众帕萨特
大众帕萨特现在的样子，是值得大家再给它一次机会的 。
现阶段的帕萨特，用一句改头换面来形容也不为过 。从外观来看，整体风格造型都有很明显的改动 。家族式前脸样式有了优化和提升，熏黑处理内部采用了全新的网格样式，下包围更夸张激进，前脸更时尚动感 。腰线立体，尾灯也采用了全新的设计，贯穿造型时尚感更强 ， 辨识度更高 。整体视觉效果出众，档次感更强，但又不失运动氛围 。
帕萨特主要提供3种动力选择，1.4T/150马力和2.0T/186马力以及2.0T/220马力三款，其中1.4T配7挡干式双离合变速箱，2.0T配7挡湿式双离合变速箱 。大众EA888系列发动机稳定可靠性还是值得肯定的，经过充分市场验证 。轴距也有2871mm，在同级别车型中优势很明显 。目前终端也是有不到3万的降幅，整体性价比很出色 。
奔腾B70
倒也不是所有的中级车都很贵，奔腾B70的价格就很接地气 。
定位中型车，售价10.59-14.49万不等，共有7款车型在售 ， 而且目前终端华友不到万元的降幅，综合性价比的确是很出色 。外观设计是国产车的强项，奔腾B70也不例外，溜背造型车身打造更时尚动感的视觉效果，点阵式格栅时尚精致，下包围造型大方耐看，大灯组有些神似凯迪拉克的泪眼大灯，元素重合 。尾灯也是采用了贯穿样式，和前大灯组呼应，视觉效果还算出色 。
提供两种动力选择，1.5T/169马力和2.0T/224马力四缸发动机 ， 配7挡湿式双离合变速箱 ， 账面数据很有优势，而且首任车主还享有整车不限里程/不限年限的质保政策，在一定程度上打消了消费者对于稳定可靠性的顾虑 。轴距2800mm，空间表现也还算可以，整体用车体验也更有保证 。
别克昂科威
SUV车型受溢价因素影响，要比同级别轿车略贵一些，20万有时候只能看看紧凑型SUV，但也不是绝对，至少20万也能买到别克昂科威 。
作为B级车领域的经典车型之一，昂科威这两年影响力和销量虽然有所下滑 ， 但是算上终端优惠，它依旧是性价比非常高的产品 。目前终端是有4万左右的降幅，优惠后20万拿下这款20.99万起售的产品问题不大 。外观就是经典的美系车风格 ， 造型时尚大气，前脸舒展优雅，视觉效果还是很出色的 。
提供1.5T/211马力和2.0T/237马力两款发动机，标配9AT变速箱，账面数据优势明显，加速提速表现出色，中级车也是完全够用 。轴距2779mm，支持5/7座两种布局，空间表现中规中矩，5座还算可以，7座略显拥挤 。不过结合终端优惠 ， 和以往车型积攒的口碑加持，它还是有一款值得入手的产品 。
长安深蓝SL03
长安深蓝SL03算是最近的新兴黑马 ， 不管是从售价还是产品力，它都是极具优势 。
定位中级车，售价16.89-69.99万不等，有4款车型在售 。还是那句话 ， 氢燃料车型受众太小，所以不做参考，我们主要还是看增程式的入门版车型 ， 和纯电版的两款 。纯电车型续航里程分为515/705km两个版本，售价也很合理 。新车即使终端没什么优惠，它的综合性价比也不低 。
外观设计大方亮眼，封闭式前脸配合轿跑车身造型 ， 视觉效果大气协调，流畅优雅 。车长4820mm，轴距2900mm，空间出色，媲美豪华车型的体验 。内饰设计也是集科技感和美感于一体，配置丰富 ， 入门就是高配，用车体验有保证 。可以说这款车，除了是新品车型这个身份之外，基本上没有什么短板和缺陷，综合产品力出色 。
红旗H5
【20万内值得买的8款中型车 20万内买什么车好】
国产车在中级车领域不是没有代表作 ， 像红旗H5就是非常有代表性的一款 。
尤其是刚上市不久的新款车型 ， 采用了红旗H9的同款设计语言 。方正宽大的车头，配合直瀑式前脸以及经典的延长至引擎盖的LOGO线条，镀铬饰条点缀，U型灯夜晚点亮辨识度极高 。售价15.98-22.58万不等，优惠不多，但是车型的产品力还是值得这个售价 。
提供1.5T/169马力和2.0T/224马力两种动力选项，标配7挡湿式双离合变速箱，账面数据亮眼，不输给主流合资车型 。整车质保4年/10万公里，首任车主还享有不限里程/不限年限的质保政策，用车更有保证 。轴距达到了2920mm ， 空间表现出色 ， 带来媲美豪华中级车的用车体验 。
福特蒙迪欧
虽然它变强了，但是它不那么福特了 。
很多人看见最新的蒙迪欧都有这个感觉，大尺寸熏黑中网格栅，扁平锐利的大灯组以及大溜背造型车身设计，每个流行元素都没有缺席 ， 它的确更对年轻消费者和胃口，但随着经典马丁脸的改动，福特的基因似乎正在弱化 。
蒙迪欧全系标配2.0T/238马力四缸发动机配8AT变速箱，账面数据优势明显，贯彻了美系车大马力的优势，带来更出色的驾控体验 。轴距也是达到了2945mm，和奔驰C级以及宝马3系的加长版一个水平，空间表现亮眼 。配置也还算丰富 ， 低配也能保证用车体验 。综合来看这款车产品力不错 ， 就是品牌影响力不够，而且终端没什么降幅和优惠 。
雪铁龙凡尔赛C5 X
法系车虽然在退市边缘挣扎 ， 但是没有人怀疑过它造好车的实力，凡尔赛C5 X就算一款不错的产品 。
定位中型车，但是凡尔赛C5 X的定位和市面上的车型都不太一样 ， 比较特立独行，既有轿车的舒适又有SUV的通过性 。从外观设计上就能看出 ， 它有几分跨界车的味道，但造型要更犀利一些 。
售价14.37-18.67万不等，共有9款车型在售 ， 没什么优惠这也是法系车的风格，哪怕车卖不出去也是不降价 。全系标配1.6T/175马力四缸发动机，配8AT变速箱，账面数据不落下风，配合法系车的调教，整体用车体验还是有保证的 。整车质保5年/15万公里，轴距2785mm ， 空间表现出色 。不过法系车的问题显然不是在车型本身，而是在于法系车的态度 。
星途凌云
国产中型SUV领域，也不乏一些性价比产品力出众的车型，比如星途凌云 。
作为奇瑞旗下的高端子品牌旗下的车型，星途凌云售价14.79-18.29万不等，共有19款车型在售 。提供1.6T/197马力和2.0T/261马力两款发动机选择 ， 匹配7挡湿式双离合变速箱，账面数据优势明显，奇瑞的动力总成也是值得信赖 。
轴距2800mm，5座造型布局，空间表现也是相对出色 。和同级别车型相比可能不太占优势，但是对奇瑞来说这也算是个突破了 。外观设计也是，虽然没有采用时下流行的一些元素，没有跨界风格 ， 但是设计语言相对奇瑞车型来看是有明显的提升，更有质感和气场 。时尚感和运动氛围营造也比较出色 ， 结合合理的售价和丰富的配置来看，凌云还是值得入手的 。
