5w和10w机油的区别,机油5w和10w的区别有什么？_生活知道

1、机油5w和10w的区别有什么?机油5w和10w的区别是：
1，主要是冷起动性。
2 ， 5W的机油对应的结冰点温度是dao-30℃ 。
3 ， 10W的机油对应的结冰点温度是-25℃ 。
机油释义：即发动机润滑油，密度约为0.91×103（kg/m3）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。
机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
扩展资料：
机油的作用：
1、润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。
2、辅助冷却降温：机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水。
3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。
4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
7，抗磨：擦面加入润滑剂，能使摩擦系数降低，从而减少了摩擦阻力，节约了能源消耗，减少磨损：润滑剂在磨擦面间可以减少磨粒磨损、表面疲劳、粘着磨损等所造成的摩损.
参考资料来源：百度百科-机油

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2、机油5w和10w的区别有什么?机油5w和10w的区别：可以更换。
1、机油5W比10W的低温流动性更好，在低温环境中更容易启动。
2、机油5W表示可适用最低温度为零下30摄氏度，而10W则只能适用最低温度为零下25摄氏度，机油5W比10W的耐寒能力更强。
这两种机油都可以在南方各种地区使用，但在北方冬季，5W只能勉强在某些地区使用，而如果使用10W的机油，则发动机会出现无法启动等各种现象。在北方的冬季应尽量选择0W机油，更符合发动机的需求。

要求
发动机作为一种机械，对于润滑油的要求同一般机械相比有其共同的一面，如要求有适当的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蚀与粘温等性能要求。但发动机又是一种特殊的机械，它对润滑油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有：
【5w和10w机油的区别,机油5w和10w的区别有什么？】1）对发动机总的要求是体积小，重量要轻，机构紧凑，而且输出功率要大，因此它的单位摩擦面上承受的负荷很大。
2）除了摩擦热之外，还有受到燃烧热的影响，所以摩擦面的温度很高，使润滑油粘度下降，油膜形成较困难。
3）燃烧室内的高温高压的燃烧气体会通过活塞、活塞环和缸套之间的间隙，泄漏到曲轴箱，这些燃烧气体是燃油和少量润滑油的完全燃烧和未完全燃烧产生的气体和某些颗粒物（烟炱），通常成为曲轴箱窜气的主要成分，它会污染润滑油，并在一定条件下更会促使其氧化。
4）燃烧室周围需要的润滑油是通过活塞和缸套间的间隙，气门杆和气门导管间的间隙进入的，因此供油较为困难。
5）活塞和气门等零件在工作时作往复运动，故在上、下止点处相对速度为零，使油膜难以形成。活塞销和衬套呈摆动运动，油膜难以形成。
6）发动机在停车时和长时间运转时，温度相差很大，又因零件的热膨胀和热变形，使一些摩擦副不变的间隙很难控制，可能因间隙过小产生粘着烧结，也可能因间隙过大而产生冲击和震动造成损坏。这些情况下，油膜难以附着。
7）发动机中有多种摩擦副，如活塞和缸套、曲轴轴颈和轴承、凸轮和随动件、齿轮等，尽管它们对润滑油的润滑性能要求是不同的，但在一台发动机中只能用一种润滑油（大型船用柴油机除外），因此选用润滑油时要照顾到多种润滑状态。
8）车用发动机的使用环境复杂，如气温、湿度、大气压力、尘土等变化较大。同时由于机油中往往含有硫、铅等元素，会促使某种零件的腐蚀磨损。
一、低温粘度不同
1、机油10w：机油10w的低温粘度比机油5w要差，低温流动性更差，适用的最低气温更高。
2、机油5w：机油5w的低温粘度比机油10w要好，低温流动性更好，适用的最低气温更低。
二、适用的最高气温不同
1、机油10w：机油10w的适用的最高气温比机油5w要高，适用的气温范围更大。
2、机油5w：机油5w的适用的最高气温比机油10w要低，适用的气温范围更小。
三、减磨损效果不同
1、机油10w：机油10w使用起来零件减磨损效果比机油5w更好。
2、机油5w：机油5w使用起来零件减磨损效果比机油10w更差。
扩展资料：
机油更换的误区：
1、机油变黑了再换：
这是很多车主判断机油更换的方法，其实这不是一个很好的方式，如果发现汽车的机油变黑了，说明油品已严重变质，所以这不是一个好的判断方法，可以根据汽车使用手册上的标注进行合理的更换。
2、只加不换：
这也是在日常的机油更换中比较常见的现象之一，汽车的机油经过长时间的使用之后会产生一些杂质，如果只添加不更换的话，很容易影响机油的润滑效果。
参考资料来源：百度百科-机油
机油5w和10w的区别：可以更换。
1、机油5W比10W的低温流动性更好，在低温环境中更容易启动。
2、机油5W表示可适用最低温度为零下30摄氏度，而10W则只能适用最低温度为零下25摄氏度，机油5W比10W的耐寒能力更强。
这两种机油都可以在南方各种地区使用，但在北方冬季，5W只能勉强在某些地区使用，而如果使用10W的机油，则发动机会出现无法启动等各种现象。在北方的冬季应尽量选择0W机油，更符合发动机的需求。
如何具体选择型号：
1、正常使用环境正常行驶，如日系车0W20足够。气候温度较高，换成0W30甚至0W40足够，因为日系车必须保证机油有足够的流动性。
2、对于现在的德系车、欧系车的发动机来说，已经可以全面使用冬夏通用机油，常见的5W30基本能够满足需要， 5W40在中国环境基本没有问题。
汽车机油是5w-30和10w-40有什么区别？哪个好一些？
其实这个差距并不是太大。5W的机油对应的结冰点温度是-30℃，10W的机油对应的结冰点温度是-25℃ 。所以这个没有多大区别，只不过5w的低温流动性会好一些。这个跟烧机油没有多大的关系。

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3、5w和10w机油有什么区别5w和10w机油区别：在低温下的流动性不同、适用的最高气温不同、减磨损效果不同。
1、在低温下的流动性不同，W表示winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性（机油稀释性）越好，所以5w机油的流动性更好；
2、适用的最高气温不同， 5W表示机油可以工作的最低温度是零下30摄氏度，10W表示机油可以工作的最低温度是零下25摄氏度。前面的数字越小代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。也就是说，数字越小，适用的最低气温越低；
3、减磨损效果不同，机油10w使用起来零件减磨损效果比机油5w更好。
机油
即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C 。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。

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4、5w和10w机油有什么区别5w和10w机油的区别有：流动性不同、适用的最高气温不同、减磨损效果不同。
1、流动性不同
在低温下的流动性不同，W表示winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性（机油稀释性）越好，所以5w机油的流动性更好。
2、适用的最高气温不同
适用的最高气温不同，5W表示机油可以工作的最低温度是零下30摄氏度，10W表示机油可以工作的最低温度是零下25摄氏度。前面的数字越小代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。也就是说，数字越小，适用的最低气温越低。
3、减磨损效果不同
减磨损效果不同，机油10w使用起来零件减磨损效果比机油5w更好。
怎样选择合适的机油？
1、看看汽车系统
对于日系车和美系车来说，发动机更精密，零部件之间的间隙更?。?所以更适合使用5w-30机油。德系车通常采用涡轮增压技术，差距会比较大，所以最好选择5w-40 。通常日系和韩系车使用粘度在20或30的油品相对较多，如SAE0W-20、0W-30、5W-20、5w-30 。但是美国部门推荐30粘度，比如SAE5W-30 ，而欧洲部门使用40粘度，比如0W-40和5W-40 。
2、看车龄
根据车辆保养手册，新车通常选择粘度稍低的机油，即5w-30 。随着车龄的增长，慢慢选择粘度稍高的机油，因为老款车的发动机磨损会比较严重，选择粘度相对较高的机油5w-40 。
3、看看路况
路况也会大大影响机油的使用寿命。在路况较差的地区，换油周期应该大大缩短。但是在市区，因为车辆多，经常走走停停，建议粘度低一点， SN5w-30会很适合。如果经常跑长途之类的，推荐SN5w-40 。
4、看看天气
在驾驶手册规定的合理范围内，冬季推荐流动性好的机油，夏季推荐粘度高的机油。但是，在某些地区，可以使用5w-30和5w-40机油。

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5、5w和10w机油的区别机油又被称之为润滑油，机油标号中的W表示冬季(Winter) ， W前面的数字是代表结冰点温度，润滑油5W和10W有何不同呢？
5W的机油对应的结冰点温度是-30℃，10W的机油对应的结冰点温度是-25℃ 。常说的润滑油5W/30和10W/40，它们区别就是粘稠度不同，5W/30相对于10W/40粘稠度会稀一些，低温流动性会更好，它比较适合冬季使用，而10W/40相对来说高温润滑性能更好，更能抗高温，不易挥发，它比较适合夏季使用。
除此，细心的车友你们发现了吗？这两种润滑油因为粘稠度的差异影响了其密封性，通常情况下新车比较适合使用5W/30，而10W/40刚好比较适合使用年限较久一些的车辆。