1、被当做死亡禁地的罗布泊到底有多危险,真的有去无回吗?死亡之海罗布泊
可能是因为“地球之耳”这个名字还不够神秘,所以 , 罗布泊更广为人知的另一个名字叫做“死亡之海” 。这个让很多探险者愿意冒着生命危险也要一探究竟的地方 , 其实就位于新疆塔里木盆地东部的最低处(海拔大约在780米的样子) , 而楼兰古国就诞生在它的西北侧 。
是的,被称为死亡之海罗布泊 , 以及被称为丝绸之路咽喉的楼兰古城都不是传说,他们都真实的存在过 。但是,罗布泊的诞生并不具有任何神秘之处,大约在1800万年前,原本两万平方公里的湖盆地因为新构造运动而被分割成了几个大小不等的洼池 。
虽然,现在的罗布泊就是一个已经干涸的盐壳 , 但过去它曾是我国面积第二大的内陆湖,而纳木错和青海湖 , 则分别是我国目前的第二大和第一大咸水湖 。之所以罗布泊会从一个咸水湖变成盐壳,一方面是没有足够的水量补充,在所有水资源蒸发完全之后就只剩下咸水湖中的盐了 , 这算是它的自然演化规律 。而另一方面,也跟塔里木河周围人流量增大后用水量增加密切相关,数百公里河道的干涸加剧了罗布泊干涸的速度 。
罗布泊为何被当作死亡禁地?
发生在罗布泊这片土地上的诡异事件有很多,相信对这片土地充满兴趣的人一定知道,彭加木的离奇失踪事件 。然而,即便当时有数十架飞机、几十辆汽车和几千人进行了地毯式的搜救行动,这个把罗布泊的神秘感推向高潮的事件却至今未解 。
之所以罗布泊会被当成死亡禁地,还与记录下来其他奇怪现象有关 。比如,就在间隔泉水不远的地方,竟然会有人渴死;一架消失在鄯善县上空、原计划从重庆飞往乌鲁木齐的飞机,竟然在9年之后的罗布泊被发现,也就是说,这架飞机偏离了自己的西北航行路线 。由于飞机上的人都已经全部遇难,所以,没有人能解释飞机为什么会突然将航线变更为正南方 。
在1995年的夏天,有一个由3人组成的小探险队前往罗布泊后失踪,虽然 , 后来去往罗布泊的探险家发现了2个人的尸体,但死亡原因却令人费解 。因为,从他们携带的东西来看 , 汽车完好无损,而汽油和水也还可以供他们使用 , 再加上通行的另一个人踪迹不明,所以,也没有人知道这个车队当时到底发生了什么 。
罗布泊怎得会让所有人有去无回吗?
即便是葬身于罗布泊的彭加木先生,也并不是第一次去罗布泊探险 。他在1964年的时候就已经对罗布泊外围进行了考察,并通过收集部分水和矿物标本对河流中钾的含量进行了初步分析 。也就是在这次研究之后,罗布泊开始被视为难得的宝地之一 。
而彭加木先生在1980年6月消失在罗布泊境内,这其实已经是他第三次来这里考察 , 原本,他是想要增加20多天的行程,目的是为开辟出一条新的穿越罗布泊的道路做准备 。虽然 , 我们至今也没能确认罗布泊中的那一具尸体可能是彭加木先生,但至少可能证明罗布泊并不是一个会让所有人有去无回的地方,不然 , 彭加木先生也不会多次进入到罗布泊地境 。
在过去的几千年时间里,不管是罗布泊 , 还是曾经因罗布泊而兴盛的楼兰古国,的确用它们的神秘感吸引了大量探险家去实地考察 。在加入罗布泊探险行动的人中,不乏美国人、日本人、英国人和法国人 , 而从普尔热瓦尔斯基这位来自俄国的探险家、瑞典地理学家斯文·赫定到意大利商人马可·波罗等,他们都在从罗布泊返回之后给世人展示了罗布泊不为人知的一面 。
并且 , 通过我国科学家们的实地考察,塔里木盆地的集流区和最低点 , 正是充满神秘色彩的罗布泊,湖水永远都不会发生倒流的情况 。如今的罗布泊已经变成了特别坚固的盐壳一半,而这样的现状在短时间内也不可能发生明显变化 。也就是说 , 当初国内外许多人争议的罗布泊是否是一个幽灵一般飘忽不定的湖泊这个说法,已经通过对湖底沉积物的年代测算证明所谓的“游移说”不过是不切实际的推测罢了 。
并不是真的有去无回,只是能够走出来的人极少,有很多走进罗布泊的人最终都神秘失踪 。罗布泊的环境确实很恶劣 , 根据走出来的人说,在夜晚的时候总会看到黑色的影子想要来抓走自己,并且还会听到很凄惨的声音 。有很多走进罗布泊的人最终都神秘失踪,但是,目前罗布泊已经被开发成景点 。
自然会有危险 。对现在的人类来说,罗布泊是很危险但也不至于有去无回,在现代导航、汽车等工具的协助下,穿越罗布泊不算很难的事情,不过仍得考虑一些意外因素,准备充足的应对措施 。
是真的 , 因为罗布泊是一个非常大的沙漠,里面没有淡水,人进去了是走不出来的 。
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2、罗布泊原子弹爆炸地 可以进去吗?罗布泊原子弹爆炸地是禁止进入的 。
罗布泊 , 位于中国新疆维吾尔自治区巴音郭楞蒙古自治州若羌县北境,塔里木盆地东沿,属塔里木河流域,是塔里木河流域的一个咸水湖 。罗布泊曾是中国西北地区重要的生产和科研基地 , 但因自然环境恶劣、人类活动加剧等因素,导致生态环境恶化、湖泊干涸,现已被列入中国首批受保护的荒漠化地区之一 。
未经批准进入罗布泊地区,可能会面临生命危险 。
现在应该是可以进去的,在那里还有一些铁塔的残骸 , 而且还树立有一块石碑,上面镌刻有我国第一颗原子弹爆心等字样 。
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3、自驾罗布泊合法吗在自驾游罗布泊之前,需要了解并遵守当地的法律法规和规定 。
根据《新疆罗布泊野骆驼国家级自然保护区管理条例》,罗布泊野骆驼国家级自然保护区是经国务院批准的国家级自然保护区,其核心区严禁一切社会团体、单位或个人进入,开展旅游、探险活动 。因此,如果想要进入罗布泊核心区自驾旅行 , 需要获得相关许可或证明 。
此外 , 穿越罗布泊的旅行需要具备一定的户外技能和经验,因为该区域地势平坦,地形复杂,且气候条件较为恶劣 。因此,在计划自驾罗布泊之前,建议提前了解当地的地理、气象和交通情况,并具备一定的户外技能和经验 。
总之,自驾罗布泊需要遵守当地的法律法规和规定,并具备一定的户外技能和经验 。在旅行过程中,应注意安全,保护环境,尊重当地文化和习俗 。
合法 。自驾罗布泊也就是在无人区自驾,是被国家允许的,所以还是合法的 。罗布泊中国新疆维吾尔自治区东南部湖泊 , 由于形状宛如人耳,被誉为“地球之耳”,又被称作“死亡之海” 。
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4、现在可以穿越卢布泊吗罗布泊的穿越现在已经不是太难的事了 。卫星导航下没有多少困难的 。但这个地区中有许多是军事禁区,是不能进入的 。而且罗布泊是一个非常大的区域,想穿越的话,应该事先做很多的功课 。
最好:从315国道和235省道直接进入,以罗布泊镇或36团场为大本营,那里吃、住、商店、油站都有 。
建议:不要走无谓的多余的路,走丝绸古道的除外 。
攀登珠峰,从珠峰大本营开始即可!
记?。捍┰铰薏疾?nbsp;, 只有南北一条自然道 , 目前根本没有东西横向穿越湖心的道路可走 , 除非你是无后援徒步!
注意:季节、时令、高温、风沙 。
四五月,十月十一月份 , 是穿越的好时机 。
泊里地面全部是盐碱壳,坚硬、锋利 。
全线没有地理参照物,没有手机网络 。
沙尘暴的规律是,三五天来一次,规避!
泊里有一些散乱的横向探查车辙,不要理他 。
5公里断续的深沙坑地带,沉静应对 。
15公里盐岩道,低速行进 。
20公里浮沙道,小心驾驶,注意马达冷却!
如果你还是很担心,那就带上卫星电话,救急 。
好像不可以,那以前是中国军方的核试验靶场 。有核辐射风险,国家相关部门也严禁私人穿越危险地地带 。
关键在于你有没有准备与能力
后勤很重要哦
焦大、王兴、潘又安
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5、西藏无人区为什么禁止入内呢?都说人这一生有机会一定要去西藏走一走,看一看 。西藏是净化心灵的地方,很多人更是把西藏列为此生必去的地方,西藏确实有独特的魅力吸引着我们 。但有人却说 , 去西藏可以,但千万别去西藏无人区 。这是为什么呢?
前段时间看了一个新闻,穷游女孩进入可可西里无人区,却再也没有出来过 。
无人区禁止进入,是每个公民都应该遵守的,无人区里面环境的险恶,并不是普通人能承受的 , 凶猛的野兽横野,各种弱肉强食,各种追赶,无人区里面的无GPS信号 , 即使想要发生求救也法收到的 。
听说,很多人进去后就没出来了,西藏的无人区是绝对不允许私自进入的,进藏的500公里无人区包括罗布泊、阿尔金、可可西里及西藏羌塘,但实际不止500公里 , 据说罗布泊就连飞禽都不敢穿越 , 通讯设备也因为没有信号而无法使用 。
无人区为什么这么恐怖呢?首要是自然的原因,无人区海拔都在5000米以上,氧气稀薄,而且昼夜温差极大,温差将近有五六十度,气候也是变幻莫测,时而风时而雨,但这还不是最可怕的,罗布泊满是隔壁没有小溪,可可西里到处都是沼泽、冰面、冻土融化,车子一旦陷下去那可就麻烦了,想靠一己之力横穿无人区是根本不可能的 。除了自然环境恶劣 , 无人区里没有信号,一般人没有专业的装备以及很强的身体素质肯定是不行的 。所以很多无人区都禁止进入 。
尊重生命,尊重自然,那些我们并不熟悉的地方,并不是我们普通人随意可以触摸探索的 。西藏其它地方还是美好的,坐上火车看风景最好,尽情享受西藏的美景吧!
西藏无人区 , 没有人类生存的痕迹 , 生态环境脆弱,禁止入内是为了保护生态环境 。再者,西藏无人区 , 生态恶劣,若发生险情,无法及时救助 。有一定的危险性,而且无人区可能存在着濒危野生动物,为了保护物种多样性也不能进入 。
那里温差很大,白天有四十多度甚至五十度的高温,可是到了晚上又会降到零下十几度,根本让人承受不了 。天气也很差 , 经常刮龙卷风 , 然后就是漫天的黄土 。
西藏无人区是禁止入内的,不仅是因为里面有凶猛的野兽,而且还有高原海拔的影响,导致人处于缺氧的状态 , 再加上本身地形险峻,让人感觉到有去无回 。
【罗布泊为什么不让进,被当做死亡禁地的罗布泊到底有多危险,真的有去无回吗?】因为无人区环境恶劣 , 沙漠广,风沙大,而且范围广 , 没有信号,人进去容易迷失方向,加上还有野兽出没,很危险 , 所以禁止人进去