1、火车加1车是什么意思?火车加1车就是列车尾部加挂一节车厢 ， 但火车票的种类还是属于红色底纹软纸车票或者浅蓝色底纹车票的 。
列车正常班次的车厢是核定好的，因客流量大，而临时加挂的一节车厢，就是加1车 ， 这种车厢通常为硬座，也有加1车卧铺的，这要看这趟线路对车票的需求是座位票多，还是卧铺多 。例如在暑运或春运期间，有的列车要加挂列车,多出的新加的车厢号为加1车、加2车 。注意上车时问一下站务员加1车的位置大概在什么位置 ， 因为加1车的位置有的在车的中部，也有在后部的或前部的 。
扩展资料：
注意事项：
坐火车一定要安排好时间，可以让性价比高一些，因为有的火车时间点很不稳妥，到地方之后行动不便，让用户很难受，锁已安排好火车的时间车次，选择最适合出行的时间 。
天气情况尤其是冬季和夏季 ， 出行坐火车的时候一定要注意，因为冷气和暖气状况的不同，出行时一定要注意外面的天气 ， 然后适当的带一些衣服，根据车内的不同情况进行调整 。
参考资料来源：人民网-“复兴号”加车 往返京沪提速
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2、火车加一车厢是什么意思?加1车厢指是在：节假日寒暑假人较多的情况下，列车一般会加挂车厢 。
列车正常班次的车厢是核定好的，因客流量大，而临时加挂的一节车厢，就是加1车厢 。
比如原定某班次火车是10节车厢 ， 因为运能不够，额外在加了一节车厢，那节就是加1车厢 ， 这种车厢通常为硬座，也有加1车卧铺的，这要看这趟线路对车票的需求是座位票多，还是卧铺多 。
车厢属性：
1、定员
硬座，硬卧，软卧分别有多少座位数，按车厢的型号不同也各不相同，而我国铁路目前应用最广的几种车厢的定员：
硬座YZ22、YZ25G、YZ25K、YZ25T型定员均为118人 。
硬座YZ25B型 定员128人 。
硬卧YW22系列，25系列均为66人 。
软卧RW有32人、36人 。
2、用途
以和谐号动车组CRH2各车厢为例：
座位车（8节一个编组）1-4、6、8车为二等座车 ， 5车为餐车+二等座车，7车为一等座车 。
卧铺车（16节一个编组）1、16车为二等座车 ， 2-7、9-15车为软卧车，8车为餐车 。
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3、“加一车”的车厢和普通车厢有一样吗?和普通车厢是一样的，不过是觉得人多就加车厢而已 。
就是表示临时加挂的车厢，与其他车厢没有任何区别 。
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4、加1车厢差吗加1车厢不差 ， 与普通车厢一样 。列车一般在节假日或寒暑假人较多的情况下，会加挂车厢，加挂出来的车厢为加1车、加2车等等 ， 加挂的车厢一般在车的后部，也有在车的前部或者中部的 ， 上车之前注意问一下站务员 。
加1车厢差吗
一辆列车如果座位不足现有乘客乘坐或者满足加车厢的情况下，才会出现加车厢的车票，一般都是在火车的末尾加车厢 。
在坐进站的时候，注意不要携带违禁品和车站禁止携带的物品，要检查好自己的东西再进站 。
列车增加的车厢在安全方面和其他车厢是一样的，与普通车厢其实没有什么区别 。
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5、火车票上面写着加1车厢是什么意思,具体点解释火车票上面写着加1车厢指的是火车坐席所在的车厢为加1车厢 。加1车厢在节假日寒暑假人较多的情况下 ， 列车的加挂车厢 。
根据《铁路旅客运输规程》第十一条 车票票面（特殊票种除外）主要应当载明：
1、发站和到站站名；
2、座别、卧别；
3、径路；
4、票价；
5、车次；
6、乘车日期；
7、有效期 。
扩展资料：
《铁路旅客运输规程》第十四条 车票应在承运人或销售代理人的售票处购买 。在有运输能力的情况下，承运人或销售代理人应按购票人的要求发售车票 。承运人可以开办往返票、联程票（指在购票地能够买到换乘地或返回地带有席位、铺位号的车票）、定期、不定期、储值、定额等多种售票业务，以便于购票人购票和使用 。
第十五条 发售软座客票时最远至本次列车终点站 。旅客在乘车区间中，要求一段乘坐硬座车，一段乘坐软座车时，全程发售硬座客票 。乘坐软座时 ， 另收软座区间的软、硬座票价差额 。动车组列车车票最远只发售至本次列车终点站 。
参考资料来源：百度百科――车厢
参考资料来源：12306――铁路旅客运输规程
就是铁路客流比较大时，原有的一列车厢不够用时，临时加挂的车厢 。加1车厢就是临时加挂的几节车厢中的第一个车厢
旺季原在车厢不够用的情况下在原来基础上再加的一节车厢 ， 一般在列车末端
旅客流量发生较大幅度增加而发生变化而需旅客列车临时加挂的客车
【加1车厢差吗,火车加1车是什么意思？】临时加上去的车厢、在车的前面加车一般都是卧铺车 。
