1、男生当空保、空少好不好,空少、空保、空姐工资待遇多少?空中乘务员（又称空乘、空服员；女性称空中小姐、空姐；男性称空少、空保），主要的职责是在民航飞机上确保乘客旅途中的安全和舒适——例如为乘客提供飞机餐等餐饮，指导乘客使用机上安全设备以及在紧急情况下组织乘客逃离飞机等 。
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2、空少空姐都是俊男靓女,为何却很少有空少愿意娶空姐?身为一名空姐 ， 需要长时间的飞行 ， 个人谈恋爱的时间并不多，而且空姐这一个职业并不被业内的人们所看好 ， 舆论风波不断 。
1、长时间的两地相隔，容易使感情变质 。对于一对情侣来说，他们之间的相处时间是非常重要的 。而做一名空姐她们几乎是每天都跟着航班到处飞，作为空姐的男朋友，能够见到自己的女朋友就是一件稀罕事 。一个男人在最需要关怀的时候 ， 女朋友却只能因为工作的原因无法进行相陪，这对于男人来说，缺乏拥有女朋友的幸福感 ， 所以说这是许多男性不选择空姐作为女朋友的原因之一 。
2、空姐的舆论风波不断，男朋友有上热门的风险 。作为空姐，整天都会为飞机上的各种人士打交道 ， 在飞机上难免会有一些心术不正的乘客对空姐动手动脚的，而这个时候空姐难免会心生愤怒，而这件事情又恰好被曝光，因此在空姐这一个职业中花边新闻时常会曝光出来 ， 所以说作为空姐的男朋友，其实是很担险的，因为在你猝不及防的时候，就有可能会上热搜 。
3、空姐虽好，但不是所有的男人都能够配得上的 。作为一名空姐，她们整天在与乘客打交道，在飞机上她们能够见到各种各样的乘客，时间久了之后，她们对于男人的审美也提升了一个标准 。并不是随意的一个空少所能够驾驭的 ， 空姐的择偶标准远远高于普通女人，而精英男人，又有上述的两条顾虑不选择空姐 ， 而普通一点的男人空姐也看不 。
综上所述，空姐这个职业在日常生活中会给男朋友造成许多的困扰，而且空姐的审美标准也非常的高 ， 这直接使一大部分男人落选，因此空姐是一个高不成低不就的择偶对象 。
我觉得可能是因为空姐大多都是工作不怎么稳定的吧 ， 而且也很累，所以很少有人愿意娶她们的吧 。
因为空姐的时间安排非常的不稳定，照顾不了家庭 ， 所以不会有人愿意去他们 。
因为两人的职业相同，经常会错开时间 ， 很少见面 ， 难以维持自己的小家庭 。
这个职业都比较忙，两个人一个月见一次就已经很幸运了 。
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3、当公务员好还是空少好?1、公务员的社会地位比较高
所以更容易获取更多精神上的满足感 。特别是对于刚毕业的大学生朋友们，可能面临着择偶 ， 而日前社会中 ， 公务员职业也开始成为年轻人择偶的第一选择 。
2、 薪酬、福利待遇比较可观
【为什么男生不选择空少,男生当空保、空少好不好，空少、空保、空姐工资待遇多少？】公务员的薪水水平目前在我国处于中等偏上的水平，而其劳动强度不算太高(目前许多就业市场上高薪职位都伴随高强度高压力的工作，高薪常常是以牺牲健康为代价) 。除此之外 ， 公务员的住房公积金、住房津贴更是不可少的，退休后后的福利保障也很充分等 。
3、公务员的社会地位比较高，所以更容易获取更多精神上的满足感 。特别是对于刚毕业的大学生朋友们，可能面临着择偶，而日前社会中，公务员职业也开始成为年轻人择偶的第一选择 。
4、众所周知 ， 公务员工作时间相对固定和规律，工作强度适量 。除了特殊岗位需要加班外，普遍都实行“朝九晚五”的工作时间制度 。如今经济高速发展的社会很多人的工作和休息时间不规律，工作任务过重，工作压力大，甚至产生“职业病” 。这不仅对自己的身体造成一定的伤害外，也影响“幸福感”的提升，这一点也逐渐成为众多人更心仪公务员职位的一个重要因素 。
5、工作相对稳定
在这个经济颇不稳定的时代 ， 公务员是众人看来最稳定的职业 。似乎一旦捧上此饭碗 ， 终生不需愁吃穿 。没有业绩要求，不必疲于奔命，只要你不犯大错误，被撤职，那么裁员、下岗的几率很小 。当然，这种动机也是不可取的 。
以上就是公务员的好处 。
当然首选公务员，首先公务员相对稳定一些 ， 福利待遇也不是很差 。
并且空少年轻的这些年都不稳定，居无定所 。并且总在天上飞，偶尔落地也会有不踏实的感觉 。并且可能身边的人脉、朋友圈并没有公务员维护的那么好，家里人也陪伴不好 。
并不是抨击空少这个职业，只是一个建议 。慎重考虑 。
这个还是要看自己的追求，按照工资的话，空少还是可以的 。如果是待遇，工作量等等 。可以选择公务员 。省考，国考都可以 。
看你咋想的吧，公务员工资收入低一些，但胜在稳定，空少工资要比公务员高，稳定性稍差，根据自己的追求选吧
各有各的好，公务员没有那么辛苦，但是工资没有那么多 。空少可以到处玩，工资高一些，但是经常飞行很累
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4、空乘专业好不好 男孩学空乘好就业吗 很多人对于报考空乘专业比较感兴趣 ， 想知道空乘专业怎么样 ， 到底好不好，男孩学空乘到底好不好就业呢？下面我为大家介绍一下！
男生学空乘专业的就业前景随着我国近些年来航空事业上的发展，各家航空公司对于相关空乘人员的需求量也在不断扩大中，空乘专业人才上的缺口还是比较大的，学空乘专业毕业后就业形势上还是比较好的 。
相对于男生来说，在我们的印象中空乘人员可能空姐比较居多，一般都是空姐为主，但是对于男空乘来说也就是我们口中的空少在就业上也是很吃香的，男空乘的数量上是相对比较少的，男生相对于女生方面也是有很多的优势的，像是男空乘有很好的体力，在空乘服务中能够更好地去提高服务上的满意率，相对于女生来说在工作中会更吃香一些，所以很多航空公司在招聘空乘人员的时候也会更愿意招收男空乘人员 ， 男生学空乘专业整体上看就业前景还是非常不错的 。
空乘专业毕业薪资一般多少空乘专业整体上算是当前非常热门专业之一，空乘人员的需求量逐年增加，为空乘专业毕业生提供了很好的就业机会，而且对于空乘专业毕业生来说，毕业后可以在各个航空公司做相关的工作，一般空乘专业毕业后的薪资上也是不低的 。
整体上看空乘岗位平均工资维持在大概5000元左右，一些不同的航线上的不同职位的空乘人员的收入上也会有所不同 ， 在平均工资上的会有上下不同的浮动 ， 但是无论从空乘专业的就业前景还是薪资上来看 ， 学空乘专业都是一个非常有发展的专业，未来是非常有发展前途的 。
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5、空少、空中安全员,看看你更适合哪个?随着我国航司的发展壮大，男生越来越多出现在航司的空中乘务行列中 。但是男生进入航司，可以做空少，可以做安全员，还可以二者兼具，这似乎让很多小伙伴有点傻傻分不清楚空少和空中安全员的要求和职责，本期我就为大家科普下空少和空中安全员的区别，让小伙伴们可以更清楚自己到底是更适合空少职位 ， 还是空中安全员职位？
（一）空少、安全员职责要求不同
空少即男性空中乘务员，职责和空姐一样服务旅客 。而在国内 ， 安全员一般有专职安全员和兼职安全员之分：专职安全员只负责飞机上的安全工作，不需要服务旅客；兼职安全员就是空少加上安全员的双重角色了，他们不仅和空姐一样服务旅客 ， 在特定时间他们还是安全员 。像吉祥航空就有招聘安兼乘，即安全员证书、乘务员培训证书都得有 。安全员一般出现在国际航线上比较多，不是每架飞机上都有空少当“卧底安全员”呢 。
（二）空少、安全员视力标准不同
一般来说，航司对乘务员的视力没有太大要求，即使带有眼镜 ， 矫正完视力符合航空公司招聘要求便可 。不过也有个别航司像国航对空少的视力要求较高，需要裸眼视力达到（C字表视力标准）0.7以上 。
相较于空少，安全员的视力要求就比较严格 。一般不管男生女生（哈哈，空中安全员航司没有特别规定性别的话，一般男女都可以的呢 。）要求裸眼视力（C字表视力标准）0.7 以上 ， 眼球对称 ， 无睑裂、斜视等 。如果视力实在无法达标，也可考虑手术矫正 。但得接受屈光性角膜手术后3个月后，远视力满足标准，视力和屈光度保持稳定、无明显的手术并发症或后遗症才能评定为合格，才可参加面试，同时面试还需携带手术病历（并非诊断证明） 。
（三）空少、安全员具体职责不同
空少职责：维持客舱秩序，为旅客提供适当的服务，保障机上乘员安全 。协助机长和空中保卫人员做好安全保卫工作，处置客舱内各种不正常情况 。
空中安全员职责：在旅客登机前和登机后对客舱进行检查，防止无关的人员、不明的物品留在客舱内，制止与执行航班任务无关的人员进入驾驶舱，对受到威胁的航空器进行搜查，妥善处置发现的爆炸物、燃烧物和其他可疑物品 ， 协助警卫部门做好警卫对象和重要的旅客乘坐民航班机、专机的安全保卫工作 。
（四）空少、安全员体能要求不同
对于空少来说 ， 面试时并无硬性的体能测试标准 。但也有个别航司如国航会要求男乘务取得乘务员、安全员双执照 。
空中安全员面试过程中基本都会有体能测试环节 ， 虽男女测试项目不同，但体能测试有一定严格的标准，如果想要面试空中安全员，就需要平时按照航司标准进行一定的体能锻炼 。
（五）空少、安全员薪资待遇不同
空少和安全员的薪资方面，不同航司的薪资待遇均会存在一定差异 。对于新乘 ， 像空少每月大约8000元左右薪资；安兼乘可以有双份收入，月薪约10000元左右，但因为身兼双职，自然也会稍微辛苦点 。安兼乘薪资会比专职安全员每小时工资多8-15元左右 。这些只是不同航司刚入职新乘和新安全员的平均收入，随着飞行时长和资历的增长，收入增长也是比较多的 。
相信通过我的介绍，小伙伴们已经非常清楚空少和空中安全员的区别了，如果自己觉得更适合哪个职位，就早早准备起来吧 。
