1、中欧铁路在目的港的提货流程如何?1、目的站提货需要提供:1)收货方身份证明; 2)如果收货方委托代理提货,代理除提供以上2种材料外还需要提供类似委托书的证明材料 。3)国外段合作方提供的ATB Number4)随车文件2、如果收货方在班列目的地以外国家1)提货人可持FCR和随车文件办理T1(转关文件),提货到目的地清关,当地海关凭T1文件、ATB Number、随车文件办理清关手续 。2)如果在班列目的站国家清关,有以下两种方式:a如果收货人公司在班列目的地所在国拥有海关注册EORI Number和增值税注册编码VAT ID Number,就可凭2条中规定材料清关 。b如果收货人公司没有在班列目的地海关注册EORI Number则需要使用商务财务代理Fiscal Representation,并且支付费用 。使用“商务财务代理”(Fiscal Representation)清关 , 在清关时只须缴纳欧盟统一关税,而其“立即支付进口增值税”一项则将通过分拨合作方的代理在进口申报时得到豁免 。希望能帮到你?。。?
文章插图
2、进口石油船到港后怎么接船?接船后的清关操作都有什么按照你的问题:
1、船到港前,需要定仓储油罐;确定货代和船代(如外方未指定船代);报关报检所需资料;电放指令尤为重要,因为海参崴、纳霍德卡和瓦尼诺港离中国很近,货在单证之前到达 。
船到港后,与仓储单位确定油罐状态和管线状态;待海关等单位联检后(理论上有6小时联检时间),你可随商检登船,参与质检量检(需办临时登船证);确定输油开泵时间,检查泵压和泵油速度,检查油入罐的情况;5万吨燃料油卸货时间一般签订72小时,你需确定停泵时间,查看航海日志;陪同商检鉴定干舱;确认船舶离港时间;油罐检测计量(需停泵2小时之后) 。
2、报关报检委托书(原件);燃料油进口许可证(原件);合同、发票、提单、电放指令、舱单、原产地证(以上为复印件) 。
3、代理费、商检费(质检、量检、干舱和出鉴定书)、仓储费、关税、增值税、消费税等 。
4、你做的是
CIF
或C&F,船到港前与你无关,油品进罐后,其运输方式看你与买家的合同而定 。
5、船代 , 海事 , 引水 , 港调,仓储,货代,海关 , 国检 , 边防,外供,银行,外管局 。
针对你的问题 , 粗略回答,具体情况很多很复杂 。另请注意,进口整船大宗散货,其操作流程与进口货柜有很多不同之处 。
文章插图
3、caldela港后多久开始清关【班轮到港是在清关吗,中欧铁路在目的港的提货流程如何?】caldela港后一般3-5天开始清关 。
每个港口情况不一样的,大部分是三到5天,有些是需要提前申报的 。货物到港前把清关所需的资料寄到报关行,货到港了会收到船公司的通知要拿提单去换D/O,之后报关行就可以开始清关,等海关审单估价,通知交关税 。
清关(CustomsClearance)是一个经济学术语 。即结关 , 是指进出口或转运货物出入一国关境时 , 依照各项法律法规和规定应当履行的手续 。清关只有在履行各项义务,办理海关申报、查验、征税、放行等手续后,货物才能放行,货主或申报人才能提货 。同样,载运进出口货物的各种运输工具进出境或转运,也均需向海关申报 , 办理海关手续 , 得到海关的许可 。货物在结关期间,不论是进口、出口或转运 , 都是处在海关监管之下,不准自由流通 。
文章插图
4、我想问一下班轮离港是什么意思班轮离港的意思是:班轮运输又称定期船运输,在固定的航线上 , 以既定的港口顺序,按照事先公布的船期表航行的水上运输方式,离开码头 。
班轮运输具有以下特点:
1、航线固定
2、停靠港口固定
3、船期均固定
4、运费率相对固定
5、装卸全负责,承运人一般是在码头仓库交货或提货,对货主便利 。
更多关于班轮离港是什么意思,进入:https://www.abcgonglue.com/ask/16a6ec1615827004.html?zd查看更多内容
文章插图
5、货物在香港集散中心装车是不是代表已经清关不是的,应该是先装车之后再清关处理 。一、国外的货物发货操作:1、发货方发货到香港海关仓库,一般大货用海运/空运 , 小货用快递2、如用货运方式,货物到达香港港口的货物,按如下操作:a)可以让货运公司安排送货至仓库;b)可以让海关出车去港口/机场提货(提货费用按照我司香港提货收费标准收?。?。3、如果用快递方式:由快递公司直接送货到香港仓库,不产生其他费用 。二、香港的货物发货操作:1、可以请车将货物送到香港仓库,不产生其他费用;2、可以让上门收货,提货费用按照香港提货收费标准收取 。三、收到货物后 , 则安排港车装货报关清关:快件形式报关清关,免征增值税,消费税及部分关税 。所以 , 货物清关到大陆后,交到客户手上的货物,是没有报关单及增值税之类的单据的 , 如果需要此类单据,可做一般贸易进口 。
货物已经在集散中心装车,若是从国内发起的货物运输 , 那么就表示已经清关了;
不过若是要从香港起运,运输到国内 , 那么就说明,货物还在装车;还没有报关清关这个动作;
若需要运输香港到国内的进出口业务,可百度搜索东胜物流 , 希望能帮到你
不是,一般是先装车 , 因为你得把装车的数据报给海关,特别是车牌号,重量,件数等 。