飞机那么重为什么能飞上天,飞机那么重,为什么能够飞起来?

1、飞机那么重,为什么能够飞起来?飞机的机翼横截面一般前端圆钝、后端尖锐,上表面拱起、下表面较平 。
当等质量空气同时通过机翼上表面和下表面时,会在机翼上下方形成不同流速 。空气通过机翼上表面时流速大 , 压强较?。煌ü卤砻媸绷魉俳闲? ,压强大 。
因而此时飞机会有一个向上的合力 , 即向上的升力,由于升力的存在 , 使得飞机可以离开地面,在空中飞行 。飞机飞行速度越快、机翼面积越大,所产生的升力就越大 。
重力的方向与升力相反,它是受到地球引力影响而产生的一个向下的力,重力大小受飞机自身重量以及携带油料数量影响 。拉力促使飞机在空中向前飞行,发动机功率大小决定拉力大小 。一般情况下,发动机输出功率越大,所产生的推力就越大 。
飞机飞行的速度就越快 。飞机在空中飞行时会受到空气中大气分子阻碍,这个阻碍就形成了和拉力方向相反的阻力,限制飞机的飞行速度 。
飞机飞行原理:
1、气流流过的压力差产生了升力:飞机上升是根据伯努利原理,即流体(包括液体和空气)的流速越大,其压强越?。涣魉僭叫? ,其压强越大 。飞机飞行时机翼周围空气的流线分布随机翼横截面的形状不同而上下不对称,机翼上方的流线密,流速大,下方的流线疏,流速小 。
2、飞机的机翼做成的形状就可以使通过它机翼下方的流速低于上方的流速,从而产生了机翼上、下方的压强差(即下方的压强大于上方的压强),因此就有了一个升力,这个压强差(或者说是升力的大?。┯敕苫那敖俣扔泄?。
3、当飞机前进的速度越大,这个压强差 , 即升力也就越大 。所以飞机起飞时必须高速前行,这样就可以让飞机升上天空 。当飞机需要下降时,它只要减小前行的速度,其升力自然会变小,小于飞机的重量 , 它就会下降着陆了 。
不知道各位小伙伴有没有坐过飞机呢?每次小编看到天空中呼啸而过的飞机时,总是有一点担心,一般的民航客机可以乘坐一百人到三百人不等万一飞机承受不了那么多的人,掉下来了可怎么办呀?
飞机那么重,是怎么飞起来的?看完又涨知识了
简单点说 , 就是
根据伯努利定律可知,如果物体两侧的流体流速不一样 , 流速快的一侧压力小 , 而流速慢的一侧压力大 。
你可以观察一下飞机机翼,上下两面是不一样的,上表面是凸起的,而下表面比较平,这样,在高速前进的时候,空气气流会在上表面流动速度要快于下表面 , 因此,上下表面的压力差,就会造成一个上升力 , 就是靠这个升力,飞机就能飞起来了 。
两方面 , 一个是足够的动力,另一个是外形机体符合空气动力学要求 。前者是基础,就是发动机,后者是实现各种飞行性能的前提 。有种说法是只要有足够的动力,即使是一块砖头都能飞起来 。现在无论是涡扇发动机还是活塞发动机都有足够的动力,而飞机外形的设计就如楼上所说的达到那些要求 。

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2、为什么飞机比空气重却可以在天上飞?这是因为气球里充满了氢,氢比空气轻得多 。有人会认为,只要它比空气轻 , 一切都可以升天 。但我们都会想为什么飞机能飞 。一架大飞机重几十吨,更何况里面坐着一堆人 , 还有大量的货物 。它怎么能升上天空?飞机能飞上天有两个主要原因 。
首先是引擎 。飞机的速度由发动机提供 。发动机的工作原理是空气由进气口的风扇吸入,再由压缩机连续压缩 。当它被压缩到高压时,它被供应到燃烧室 。当它与来自燃料箱的燃料混合时,产生高温高压的燃料气 。之后,它由燃烧室后面的涡轮增压多次 , 最后以极高的速度从尾喷管喷出,产生大量的推力,这就是飞机产生的动力 。
第二个是电梯,升力是由大机翼提供的 。机翼不是简单的正方形 。其形状上凸下平 。根据流体连续性定理 , 如果一个小管子被分成一个Y形叉,那么假设它上面有两个小叉 , 一个是厚叉 , 另一个是薄叉 。然后,从底部流出的液体在单位时间内流过两个不同厚度的分支,因此液体的质量是相同的 , 因此很明显,液体在薄边的流速会更快 , 这就是流体连续性定理 。
同样,由于机翼的上表面是凸的 , 空气通过上表面的距离比下表面长 。根据流体连续性定理,空气在上表面的速度会更快 。根据流体力学中的伯努利定理,机翼上方的空气压力小于机翼下方的空气压力 。压力的方向是向下的 , 但机翼下面表面的空气压力正好与上面的相反 。它是向上的,压力比上面大得多 。所以这两个压力加起来,这就是升力的来源 。
因为飞机由动力驱动前进,有固定的机翼 , 机翼提供升力使飞机翱翔于天空 。
飞机配有发动机,发动机通过改变气流流速使自己起飞
飞机上面是有发动机的 。所以可以为他提供动力 。
这个是因为飞机有着足够的动力让飞机升起来的
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3、飞机那么重为什么可以飞起来?飞机是比空气重的飞行器 , 因此需要消耗自身动力来获得升力 。而升力的来源是飞行中空气对机翼的作用 。
机翼的侧剖面是一个上缘向上拱起 , 下缘基本平直的形状 。所以气流吹过机翼上下表面而且要同时从机翼前端到达后端 , 从上缘经过的气流速度就要比下缘的快(因为上缘弧度大,弧长较长,就是说距离较远) 。
飞机的飞行高度一般在8000至12000米之间:
因为这个高度基本是在平流层,飞机飞行阻力小、省油 。当然,飞机每个航线的高度是不一样的 , 起飞和降落时高度也是不定的 。
两万米多点这是极限,如果一直上升空气密度太低,要想维持升力只能加快速度,但是空气密度低含氧量低发动机如果还燃烧的话没有力量推力不够,可能就类似内燃机的进气量不够,没有爆燃的那种力量,所以飞到一定高度就上不去了 。不同型号飞机的最大飞行高度是不一样的,军用飞机可以达到35000米,民用飞机如常见的波音737不过14000米的高度 。
民航客机起飞和降落阶段处于对流层,在平流层都是巡航阶段,也是飞机平飞阶段 。由于民航客机的升限不高,和战斗机还有一定差距,所以民航客机一般巡航在10000米左右高空 。
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4、飞机为什么那么重还能起飞?飞机的翅膀形状,使它在快速运动时,能产生升力 。当升力大于重力时,飞机就飞起来了 。
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5、飞机那么重为什么能在天上飞飞机之所以能够在天空飞行,是因为四种力量交互作用的结果 。
这四种力量是:
飞机自己的重力
【飞机那么重为什么能飞上天,飞机那么重,为什么能够飞起来?】飞机起飞是靠引擎的推力产生速度、速度透过翅膀的形状变化产生升力、推力大于阻力、升力大于重力,飞机就能起飞爬高 。待飞机爬升到巡航高度时就收小油门,称为平飞,这时候升力等于重力,推力等于阻力,也就是定速飞行 。

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