1、“黑匣子”到底是什么?为何发生空难后都要关注它?黑匣子是飞机专用的电子记录设备，就像小区里面安装的监控一样，而且比那个记录的更加全面 。现在的黑匣子飞机上都会安装两个，一个是驾驶舱语音记录仪，还有一个就是飞行数据记录仪 ， 这两个都是很重要的，从这两个记录仪就能分析出空难发生的原因和飞机上的乘客信息 。有了这些数据 ， 第一我们能够对飞机事故做到提前的检修和预防，第二，我们能了解乘客信息 ， 及时展开搜救，能更好的通知安抚家属 。这些信息都对我们更好的处理空难有重大意义 。
1，黑匣子是什么
黑匣子是由很厚的特殊合成的钢板和很多层的隔热防冲击材料组成的，一般都是安装在飞机尾部 ， 这样就是为了飞机出事的时候能不被损坏的 。这个黑匣子的质量是有很高的要求的，必须要耐高温然后耐酸碱，耐冲击才能安装在飞机上的，如果达不到这些要求是不行的 。所以飞机一旦出现什么事故，搜救队都是会去找黑匣子的，一般来说这个黑匣子都是不会被损坏的 。
2，黑匣子的重要性
飞机的所有信息都是在黑匣子上面记录着的，飞机的重要数据，飞行期间出了什么问题，飞机本身是否有问题，这些重要问题都可以在黑匣子数据中得到答案 ， 飞机出事找到黑匣子是为了防止下次事故的发生，同时也是给遇难者一个交代，这个是很重要的 。
还有一个方面就是黑匣子记录了飞机上人员的信息，找到黑匣子，有利于搜救工作的顺利进行，不抛弃，不放弃每一个遇难者，这个是很重要的 。同时也能及时联系遇难者家属，进行善后处理 。
黑匣子不但对飞机 ， 对飞机上面的人都是有重大意义的 。
一般来说，商用客机上会有两个黑匣子，名字分别是“驾驶舱语音记录器”以及“飞行数据记录器” 。正副机长的对话记录、呼叫塔台的对话记录 ， 飞行时的高度、速度等等 。其中驾驶舱的对话记录尤为重要，它很可能直接指出飞机出事的原因所在 。
一般飞机上总共会有两个黑匣子，其中一个是记录飞行的数据 ， 比如说飞行高度，飞行速度，还有气流值等等，另外一个黑匣子记录的是飞机内部的聊天记录和内容，发生困难之后，可以通过这两个黑匣子了解当时发生事故的原因 。
黑匣子是飞机上记录数据的装置，会记录一些语音信息和视频信息 。发生空难的时候，黑匣子会更多的记录飞机上的一些状况，关注黑匣子可以更好的了解飞机的一些情况，可以更好的判断一些事故的原因 。
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2、飞机上的黑匣子是干什么用的???“黑匣子”是飞机专用的电子记录设备之一，名为航空飞行记录器 。里面装有飞行数据记录器和舱声录音器，飞机各机械部位和电子仪器仪表都装有传感器与之相连 。它能把飞机停止工作或失事坠毁前半小时的有关技术参数和驾驶舱内的声音记录下来，需要时把所记录的参数重新放出来，供飞行实验、事故分析之用 。黑匣子具有极强的抗火、耐压、耐冲击振动、耐海水（或煤油）浸泡、抗磁干扰等能力，即便飞机已完全损坏黑匣子里的记录数据也能完好保存 。世界上所有的空难原因都是通过黑匣子找出来的 。
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飞机上的黑匣子的作用如下：
1、黑匣子的主要作用是将飞机停止工作前半小时有关技术参数保存下来，包括飞机的飞行速度、方向、高度、机舱压力、机务人员录音等 。因此在飞机故障或失事坠毁后，通过黑匣子可以提供异常分析数据 。
2、黑匣子并不是黑色的，而是显眼的橘色或红色，方便搜救人员找到 。为了保证黑匣子在空难中不被损坏，它一般安装在飞机尾部 。黑匣子的外壳具有很厚的钢板和绝热防冲击抗压保护材料 。
打飞机滴
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3、飞机失事黑匣子是什么 飞机失事黑匣子是什么
飞机失事黑匣子是什么，黑匣子大家应该都听过，虽然说飞机事故的概率是所有交通工具中最低的，不过却也是死亡率也是最高的，事故一旦发生生还可能?。韵铝私夥苫潞谙蛔邮鞘裁?。
飞机失事黑匣子是什么1
“黑匣子”是一个多义词，物理术语中的黑匣子指的是不明白其工作原理的机器 。现实生活中，能被称为黑匣子的东西有很多，比如电脑，就是一个不折不扣的黑匣子，因为一般人都不明白电脑的内部工作原理是什么 。
而本文要说的黑匣子，是飞机黑匣子 。就跟汽车的行车记录仪一样，黑匣子则是专门用来记录飞机飞行和性能参数的仪器 。
黑匣子是由墨尔本人戴维·沃伦博士于1958年发明的 。1908年 ， 美国发生了第一起军用飞机事故，此后的飞行事故不断发生，而飞行事故发生之后，飞机大概率会解体，机内人员生还率极低，所以迫切需要一种追忆事故发生过程和原因的仪器，黑匣子就是在这种背景下诞生的 。
诞生初期 ， 黑匣子是真正意义上的“黑”匣子，那个时候飞机里的全部电子设备都被放置于一个形状和大小均统一的黑色方盒里 。但发展到现在，黑匣子并不是黑色的了，而是橙色的或者橘红色的，因为这种颜色比较醒目，便于夜间寻找，为此有的黑匣子表面还贴有反光标识 。
除了颜色，现在的黑匣子外形也不是以前的方形盒子 ， 倒像一个流线型集装箱，是一种密封容器，大小是普通抽屉的1/4～1/3那么大 。
既然不是黑色的，外形也不像一个匣子了，为什么如今仍要称其为黑匣子呢？这是一种习惯问题，“黑匣子”这个称呼显得有神秘感，它存储的数据非常关键和神秘，另外在一些飞行事故中它还可能经历火烧变成黑色，所以仍被称为黑匣子 。
我们已经知道了黑匣子是什么东西，那为什么飞机失事后 ， 要第一时间找黑匣子？其实前面也提到了，黑匣子被誉为空难“见证人”，它可以给调查人员提供证据，帮助他们了解事故的真相，以便给予家属合理的说法，还能作为前车之鉴供“后车”预防 。
黑匣子是一台收发信机，它能在飞机飞行过程中及时接收机内传感器收集到的各种信息，并将这些信息转换成数字信号，进行连续记录 。一旦飞机失事，黑匣子会自动向四面八方发射特定频率的无线电信号，“宣告”自己所处方位，以便搜寻者溯波寻找 。
目前而言，大多数客机和军用飞机上安装的黑匣子分为两种，一种被称为“飞机数据记录器（FDR）”，另一种被称为“飞行员语言记录器（CVR）” 。
FDR专门负责记录飞机飞行中的各类数据，能累计记录25个小时，共30多种数据，比如发动机转速、温度、飞机舵面偏度、飞行高度及速度等等 。如果不幸发生空难，整个事故过程中的飞行参数都能从黑匣子中找到，从而告知人们飞机失事的原因 。
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CVR则犹如一台录音机，它能通过安装于驾驶舱及座舱内的扬声器，录下各种讲话声，如飞行员之间的说话声、乘客之间的说话声、劫机者与空中小姐的讲话声等 ， 能一直记录30分钟，若超过30分钟则会重新录音 。因此，CVR黑匣子录存的是空难30分钟前机内的重要信息 。
既然黑匣子如此重要，黑匣子有没有可能在事故中遭到损坏呢？有是有，但可能性比较小，设计员当然也考虑到了这一点 。
首先，黑匣子是特地用合金材料制作的，非常坚固 ， 能耐600～800℃的高温，可承受1吨重的高压，另外还能防腐蚀；其次 ， 为了方便回收，黑匣子上安置了降落?。?当达某一极限时可自动弹出安全降落；再者，为了确保安全 ， 它通常安装在远离飞机中心的尾翼翼根的地方 。
对于黑匣子这位特殊的“见证人”，飞机设计人员对它是倍加照顾的 。
飞机失事黑匣子是什么2
空难要找黑匣子黑匣子是指什么吗
空难最近成为全世界的传染?。芏喙液偷厍嗉谭⑸朔苫碌谋?。人们在关注营救生还者和打捞遇难者尸体的同时，还关注着一种仪器——黑匣子，因为黑匣子能告诉我们飞机为什么失事 。
被当作飞机飞行状况“见证人”的黑匣子 ， 其实并非是黑的，而是常呈橙红色 。因为它能帮助破解飞行事故（尤其是飞机在失事瞬间和失事前一段时间的飞行状况）的秘密，因此叫“黑匣子” 。
黑匣子外壳坚实 ， 为长方体，约等于四、五块砖头垒在一起一般大 。内部净是些电气器件，实质上是一台收发信机 。在飞机飞行过程中，它能将机内传感器所收集到的各种信息及时接收下来，并自动转换成相应的数字信号连续进行记录；当飞机失事时，
依靠黑匣子的紧急定位发射机自动向四面八方发射出特定频率（例如 37．5千赫），类似心跳般有规律的无线电信号 ， “宣告”自己所处的方位，以便搜寻者溯波寻找 。1974年，一架波音707坠入水深3，000多米的海底，就是靠这种无线电定位信号找到黑匣子的 。因为匣内电池容量有限，定位发信机通常只能连续工作个把月 。如果打捞不及时，黑匣子就会销声匿迹 。
每架飞机上 ， 黑匣子通常有两个，它们的学名分别叫“飞行数据记录仪”和“机舱话音记录器” 。前者主要记录飞机的各种飞行数据，包括飞行姿态、飞行轨迹（航迹）、飞行速度、加速度、经纬度、航向以及作用在飞机上的各种外力 ， 如阻力、升力、推力等，共约200多种数据，可保留20多小时的飞行参数 。
超过这个时间 ， 数据记录仪就自动吐故纳新，旧数据被新数据覆盖 。机舱话音记录器主要记录机组人员和地面人员的通话、机组人员之间的对话以及驾驶舱内出现的各种音响（包括飞机发动机的运转声音）等 。
它的工作原理类似普通磁带录音机，磁带周而复始运行不停地洗旧录新 ， 总是录留下最后半小时的各种声音 。一次飞行通常要经历8个阶段（起飞、初始爬升、爬升、巡航、下降、开始进场、最后进场、着陆），每一阶段的情况，都瞄不过黑匣子的“耳朵” 。
飞机失事黑匣子是什么3
为什么说理论上黑匣子能够找到？
因为黑匣子的发明初衷就是为了判断飞机故障的原因！我们大多数人对黑匣子可能不够了解，但开车的一定见过行车记录仪，你可以把黑匣子当成飞机的行车记录仪！黑匣子虽然叫黑匣子，但它并不是小小的一个！
黑匣子的外形大概有4/5块砖头垒起来那么大！并且黑匣子并不是黑色的，而是色彩鲜艳的’橘红色！这也是为了在出事后黑匣子容易被找到而做的设计！
有人会说 ， 飞机都失事着火了，黑匣子还能完好吗？当然！黑匣子被安放在整架飞机最安全的尾翼部位！在1100℃的极端高温火焰中能够耐受30分钟！还能够承受2吨重的重物挤压！电池、酸液、汽油、酒精中浸泡几个月都能完好！
即便飞机已经损坏，黑匣子的信息也不会受损！这就是为什么飞机失事后，大多数人都要着急寻找黑匣子的原因！因为黑匣子能够判定事故的真正原因！彻底解开飞机到底为何失事的根本原因！
黑匣子找不到了 ， 也就意味着失事的原因只能靠推测，而得不到确切的结论 。
20多年前桂林机场也曾有过这样的悲剧！一架本来飞行得好端端的飞机突发粉碎性解体 ， 总重42吨的飞机，1600多个人日夜寻找，却也只找到了2吨的飞机残?。《芄慌卸ǚ苫鹿试虻暮谙蛔樱?无论如何都找不到！
那架飞机，是波音737-300，这是波音737该系列飞机投入使用的第二年 。专家只能从最后的残骸来
推测当时发生了什么 ， 结果发现，这架飞机竟然是以几乎垂直的方式俯冲向山崖，这里面到底发生了什么？
有人因为广西总是发生空难事故，把当地附近区域划列为“中国的百慕大”，用神奇的神秘理论去支撑，试图说服大众，可是忘了真相就被藏在黑匣子里 。
真相是物质层面的，绝非精神上空穴来风的揣测！
或许这世上会有神秘力量，但天地不仁以万物为刍狗，我们就可以置若罔顾不去求一份真相和公义了吗？
那些死去的人，那些活着的人，那些在最后一刻坦然赴死的机长和航空空乘，他们就不配得到一个答案吗？
前有马航真相未明，后又是黑匣子一直杳无踪迹 。真相被藏在黑匣子里，而亲属已经等不到家人 。
但愿这一次的黑匣子能够被尽快找到！毕竟 ， 活着的人是需要一个真相的！知道真相，也才能给死去的人一份交代！
【空难黑匣子是什么,“黑匣子”到底是什么？为何发生空难后都要关注它？】飞机出事个人如何自救？
如果，万一，很不幸地 ， 碰到了飞机出事，个人应该如何做？其实每一个人都不想碰到这种情况，但世上的事不怕一万就怕万一 。所以有备无患这一点，是非常非常重要的！
加上如今机票价格日渐便宜，乘坐飞机出行也变得越来越普遍 ， 不是说坐飞机一定会碰到问题，但如果碰到了问题，那么飞机的死亡率也是很高的 。所以 ， 一定要提前看好下面这几个注意事项！
乘坐飞机的时候不要穿拖鞋和高跟鞋！有的人可能觉得坐飞机是休息时间，索性就穿拖鞋更便捷 ， 但是拖鞋跟高跟鞋一样，在危难关头是不利于逃生的！
上飞机之后 ， 空乘一般都会演示一遍急救包的用法，这个时候不要分心，一定要认真查看并且记牢 。因为真的有什么事情发生，空乘不一定有空顾得上每一个人！
据有关报道调查称：
飞机起火燃烧时，坐在飞机机舱前部的乘客逃生机会为65%；而坐在后部的乘客逃生机会则降低为53% 。坐在靠过道座位的乘客的生存机会为64%，其他座位上乘客的逃生机会则为58%
所以说 ， 在坐飞机选择座位的时候，我们可以优先选择靠前且靠走廊的位置 。
很多人坐飞机喜欢靠窗坐，这是因为靠窗可以看风景 ， 视野比较好，但靠窗位置的选择 ， 在危险关头逃生却并不是那么占据优势的 。毕竟在危险时刻，大家都慌乱，都想着要赶紧跑出去 ， 势必会造成拥堵 。
飞机失事燃烧时很可能会放出有毒气体，这个时候乘客一定要避免吸入这些气体，可以拿毛巾或者湿巾捂住口鼻 。
坐飞机之前，还是有必要给自己买一份保险的 ， 虽然大多数时候保险用不上 ， 但用不上当然是最好的，因为我们出行是为了回家，而不是为了出事！保险只是给自己一份安心 ， 好让家里人的生活有后续保障，是对自己的负责，更是对家里人的考虑 。因为保险真的起效的时候 ， 受益方也是你的家人 。
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4、黑匣子是什么意思问题一：黑匣子是什么意思世界上第一个飞行记录器由澳大利亚研究实验室的Dave Warren博士在1953年发明的 。为什么叫黑匣子为了保证飞行记录器在飞机出事故后不被破坏，特地为它制作了一个坚固的匣子 。这种匣子耐高温（600摄氏度～800摄氏度），高压（可承受1吨重的压力） ， 不怕腐蚀，由金属材料做成 。其实，这种金属制作的“黑匣子”并非黑色 。“黑匣子”并不是根据其本身颜色命名的 ， 而是人们视它为空难的不祥之物，故定名为 “黑匣子” 。还有其它两种说法：一称由于飞行记录器有神秘的感觉，故称以「黑」 。另有一说表示，由于事故时，大火常会熏黑记录器 。黑匣子的外观其外部的材质为钛钢金属，长50厘米、宽20厘米，高15厘米 。为了能在强力撞击下保存下来 ， 飞行记录器必须通过防火防震的考验，根据美国民航局的规定，必须能忍受在1090℃的火焰中燃烧30分钟，并能承受3公尺重达230公斤之铁块击中，相当于100G重力之撞击达11秒 ， 而美国联邦航空局的规定为100G重力之撞击达15秒，由于地球表面大部分是由水所复盖，因此也必须能承受2万英尺的水压 。飞行记录器的外部加装圆筒型的蜂鸣器，只要一碰到水，水分会使其线路发生短路 ， 蜂鸣器将会发出37.5kHz频率的鸣叫持续30天 。除此之外，为了防止记录器内磁性记忆遭到电流或磁场破坏，飞行记录器也要具备抗外界电流、磁场的防护能力 。飞机上有两个黑匣子 一架飞机上的飞行记录器包含两个不同的部份，分别是飞行数据记录器和驾驶舱话音记录器 。飞行数据记录器 ， 能记录飞机的系统工作状况和引擎工作参数等飞行参数，内容包括：空中飞行速度、高度、航向、发动机推力资料、俯仰与滚动资料、纵向加速度资料及许多参数资料，根据美国联邦航空局对飞行数据记录器的最低要求，必须包括压力高度、空速、磁航向、加速度及经过时间等5项 ， 除了上述五项，美国联邦航空局另外再要求俯仰姿态、滚转姿态、发动机动力及襟翼的位置 。计录器是由马达带动的8条磁道，磁带全长约140公尺，可记录60多种资料25小时 。驾驶舱话音记录器，又称通话记录器 ， 仪器上的四条音轨分别记录飞行员与航空管制员的通话，正、副驾驶员之间的对话、驾驶员、空服员对乘客的广播，以及驾驶舱内各种声音（引擎声、警报声） 。记录的时间约2小时 ， 录完后，会自动倒带从头录起，若发生空难，之前的两个小时会被完整保留，并持续发出讯号，直到断电为止 (记录器所提供的电力足够发出信号30日) 。黑匣子的功能1、飞行事故分析：飞行纪录仪记录的飞行速度、高度、俯仰、航向、垂直过载、倾侧、操纵面的偏转角、阻力、升力和发动机功率等信号，空难发生时候能把飞行记录器所记录的资讯，经处理后送入飞行模拟器，重现失事的经过情况 ， 以模拟分析坠毁前发生的因素 。2、维修参考：所记录的数据能作为检查维修提供重要的参考资讯 。3、试飞记录分析：在试飞中的产生的数据除一部分靠遥控天线装置发回到地面外o大部分使用飞行记录仪记录下来o供进一步分析研究 。
问题二：黑匣子是什么意思，它有什么用啊 。所谓“黑匣子”，就是安装在飞机上的飞行记录器 。“黑匣子”根据其功能不同分为两种：一种是飞行数据记录器，一种是语音记录器 。飞行数据记录器一般安装在飞机后客舱顶板上方 。飞机飞行中只要有一台发动机在工作，它就能保持自动记录，可连续工作20至50个飞行小时 。它能记录飞机的飞行高度、速度、航向、垂直过载、俯仰、倾侧、操纵面的偏转角、升力、阻力和发动机功率等飞行状态信息 。一般中小型客机上的“黑匣子”可记录10多种飞行数据，大型客机一般可记录100多种，有的甚至可达2000多种 。记录下来的各种数据必须经专门的机构作译码处理 ， 人们才能看明白 。语音记录器安装在飞机底货舱后门处 。它用来记录飞机停机前半小时内驾驶舱里驾驶人员的对话和飞行员与地面的联络，就连飞行员不带话机的讲话也能记录下来 。一旦飞机失事，航空部门总是要千方百计寻找到“黑匣子”，以便依据“黑匣子”记录的数据和飞行中的录音分析空难原因 ， 以期达到“亡羊补牢”的目的，防止同类事故再发生，并分清责任，做好善后处理工作 。所谓“黑匣子”并非外表为黑色，而一般为醒目的橙色，以便人们寻找 。为了保证能安全回收“黑匣子”，人们把它设计制造成具有耐撞击、耐火烧、耐腐蚀的特殊结构 。即使它被火烧30分钟 ， 温度升至1100℃ ， 其内部磁带也不会被烧毁；在水中浸泡36小时，它内部的磁带也不会受潮 。它一旦落入大海，能在30天内靠自身的蓄电池，使水下定位信号标志发出超声波信号 ， 这样就便于人们确定它在水下的位置 ， 并将其打捞出来 。检举
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问题三：黑匣子是什么东西？实际胆，“黑匣子”是俗名 。它的真名很普通：“飞行数据记录仪” 。它是一种将飞机飞行的情况储存下来的仪器，当“不幸”发生以后需要了解飞行情况时，可以通过一些设备把它们播放放出来 。
在一个匣子里（也可以说是一个小盒子，不过这个盒子比较特殊，下文有所描述，这里是气氛需要），装上磁记录设备，它可以实时地把飞行员说的话，飞行员机外通讯和飞行数据记录下来（一般在飞机出事前30分钟的各种信息，它都可以保留下来） 。这样，就为事后分析故障提供了方便 。
原来 ， 为了保证这种设备在飞机出事故后不被破坏，特地的用合金材料为它制作了一个非常坚固的匣子 。这种匣子耐高温（600摄氏度～800摄氏度），高压（可承受1吨重的压力），防腐蚀 。其实，这种合金制作的“黑匣子”并非黑色 。相反 ， 它一般都被涂成明黄、橘红等鲜艳夺目的色彩，以便之后寻找 。“黑匣子”并不是根据其本身颜色命名的，而是人们视它为空难的不祥之物 ， 故定名为“黑匣子” 。
问题四：黑匣子什么意思？简单的说就是一台防护能力非常强的数据记录仪，因为是黑色的 。所以就简单的叫黑匣子了 。
问题五：心理是个黑匣子是什么意思？你好~
黑匣子本指飞行数据记录仪，它是一种将飞机飞行的情况储存下来的仪器 ， 当“不幸”发生以后需要了解飞行情况时，可以通过一些设备把它们播放放出来 。
当我们想推测人们行为的意义时 ， 就要了解人的心理，但我们的心理活动是内在的，看不见的，但我们的心理及想法可以通过行为反应出来，而行为是可以看见的 ， 从而帮助我们推测心理，所以说心理是个黑匣子 。
问题六：请问 。黑匣子是什么 。解释下飞机上的嘛？
问题七：黑匣子是什么？黑匣子是一个安全高强度的记录仪，记录飞机的声音 ， 操作，信号等监视信息，为后续分析事故用，除了飞机其它大型设备也有使用的火车，汽车，轮船，电站等 。
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5、黑匣子是什么黑匣子是飞机专用的电子记录设备之一，一般有两个，分别是飞行数据记录器和驾驶舱话音记录器 ， 黑匣子通常安装在飞机尾部最安全的部位，飞机各机械部位和电子仪器仪表都装有传感器与之相连 。
空难事故发生后 ， 飞机往往会解体，甚至被烈火烧毁，人们到现场救援的时候就需要找到黑匣子，它能将飞机停止工作或失事坠毁前半小时的语音对话和两小时的飞行高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速情况、耗油量、起落架放收、格林尼治时间，还有飞机系统工作状况和发动机工作参数等飞行参数都记录下来 ， 将黑匣子记录的内容解码后，可供飞行实验、事故分析使用 。
黑匣子通常是用铁和一些高性能的耐热材料制作而成的，具有极强的抗火、耐压、耐冲击振动、耐海水浸泡、抗磁干扰等能力，即便飞机完全损坏黑匣子里的数据也能完好保存 。黑匣子虽然叫做黑匣子，但实际上却被涂成了明亮的桔红色，并且外部还有反射条带，目的是让事故调查员可以在飞机失事后很快找到记录仪 。
