詹天佑铁路之字形还是人字形 詹天佑修建的铁路之字形还是人字形
詹天佑设计的铁路，人字形和之字形都有 ， 不同路段使用的铁路形式不同 。詹天佑主持修建并负责的铁路为京张铁路 ， 起始自北京丰台柳村，经居庸关、八达岭，河北省的沙城、宣化至张家口，全长为201.2公里 。修建京张铁路工程艰巨，现称为京包铁路，以前的京张段为北京至包头铁路线的首段 。
【詹天佑铁路之字形还是人字形 詹天佑修建的铁路之字形还是人字形】京张铁路是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线，是中国人民和中国工程技术界的光荣，也是中国近代史上中国人民反帝斗争的一个胜利 。京张铁路作为工业文明走进中国的象征，它的发展与变迁映射着中国百年发展的年轮 。
2009年是京张铁路一百年纪念，现代京张铁路沿线围绕旅游主题开发 ， 有关方面还将京张铁路申报文物保护单位 。另外，京张铁路的姊妹铁路，京张高铁已建成通车 。
人物简介：詹天佑字眷诚，号达朝 ， 祖籍徽州婺源，生于广东省广州府南海县 ， 故居位于广州市荔湾区恩宁路十二甫西街芽菜巷42号 。詹天佑是中国近代铁路工程专家 ， 被誉为中国首位铁路总工程师 。其负责修建了京张铁路等工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称 。
