1、先把万用表打直流档上，再把万用表的负极[黑线]接在电池的负极上[地线] 然后用万用表的正极[红线]一个一个量，有电压的是正极[稍微比电源电压高点]、无电压的是负极，这里说明一下，有电源是三根线，其中那跟是电门锁线 ， 这根线的特点是，打开钥匙和电源电压一样 ， 关上钥匙没电压 。
【万能控制器接线方法 接线操作】2、关上钥匙连接电源线和电门锁线这三根线：控制器电源线粗红色的是正极，粗黑色的是负极 。接好后打开钥匙，再量量电源电压和电门锁线的电压是不是正常，然后在分别量转把线的电源电压5V左右[红黑线] ， 霍尔线的电源电压5V左右[红黑线][别忘了万用表打到直流档上] 。
3、各个电压正常对接白色学习线：若反转拔开在对接一次 ， 电机正转后拔开学习线 。接转把线 ， 一般按颜色接就可能了，若还不可以有可能转把坏掉了，那么拔掉转把线 ， 直接连接控制器转把线的红线和绿线 。电机正常转 ， 证明转把有问，换个转把 。
4、电机正常转后 ， 刹车断电线 ， 霍尔线，仪表线等等 。
5、控制器的每根线是什么意思可以看产介绍里面图示说明 。(下图为高标电动车控制器的线路图)
6、若电机还不正常转有可能霍尔坏了 ， 测试霍尔好坏的方法：整车上带电检测，先把各线路及接插件都接好，把万用表拔到直流电压20V档位，先确认控制器有5V电源输出，再用黑表笔接在霍尔的地线，红表笔分别接三根信号线，在量的同时 ， 用手轻轻转动电机，霍尔正常时 ， 万用表会0V--5V的脉冲电压的数据显示，如果测某只霍尔时没有脉冲电压，则这只霍尔就坏了，[这种情况也可以用指针式万用表检测，指针在0V--5V之间摆动，霍尔是好的；如果指针不摆动，霍尔是坏的]用这种方法是最为可靠的方法，前提是带电操作 。
7、接仪表线：拆开仪表会发现仪表有2根线，一根接在防盗接口上一根在控制器的仪表线上 。
8、找转把线：拆下转把会发现转把就3根线 ， 对着颜色就可以找到了，或者用万用表测量 。
