1、机身：最简单的 KT泡沫板 。就是做广告的那种 ， 网上很多图纸下载 ， 这种飞机容易做 ， 简单 ， 花销少 。；EPP、EPA发泡这类的材料 。一般做中型电动飞机使用 。不过成品机用的比较多，自己制稍有困难 。需要购买或自制热切割工具 。；轻木 。在这些高分子材料出现以前就是航模的首选材料 。目前燃油机 ， 大部分像真机、大型电动机都是使用轻木做骨架，然后用其他材料制作蒙皮 。这三大类是目前航模的主力军 。几乎都是由这三大类组成 。
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2、动力源：首选当然是锂聚合物电池 。优点：放电能力强 ， 容量大，重量轻 。缺点：不能过冲过放，会怀孕，大肚子 。（其实就是气鼓，影响电池容量与寿命） ， 不耐冲击（会自燃），结构损伤后较长时间才发热起火 。不过小心谨慎即可 。；镍类电池（镍氢、镍镉二兄弟） 。优点：皮实 。不怕过冲过放 。缺点：放电能力稍差，容量一般，重量太大 。大电池组不适合飞机 。；至于锂离子，想都不要想 。能力差，脾气大 。动不动 ， 就爆炸 。
3、动力系统：无刷呗 。目前航模的主力动力来源 。能效转换高 。有刷电机仅为40%-60%（既电力的40%-60%转化为动能），而无刷电机高达80%-95% 。所以一般的无刷系统比有刷动力更强劲，因为无电刷这样的机械结构，寿命几乎是有刷的N倍 。前提是配合无刷专用电子调速器 。
4、舵机：不多说，控制飞机舵面的 。分电磁类（微型飞机），标准结构舵机类（从3g重量的到超大型的） 。
