1、掌握好刹车时机，控制好速度 。这条放在第一是因为很多人过弯摔车是由于刹车时机不对没控制好速度造成 。过弯时，应该在入弯前刹车减速 ， 把速度控制到可以安全过弯的水平 。如果你在弯内还要大力刹车来减速，那你就要做好摔车的准备了 。
2、路线选择很重要 ， 不明路况严禁逆行 。如果在封闭的赛道上，理想的路线应该是从外道入弯，内道切弯，外道出弯（外-内-外） ， 这样你能获得更大的过弯半径 。但是在平时的训练中，道路是完全开放的 ， 所以你必须要确保选择的路线安全，先保证不会与同向和对向的车辆相互干扰 。如果你完全观察不到弯道内和出弯路段的交通状况，那么你则必须要减速靠右过弯，严禁逆行 ， 待能观察清楚弯道情况后再加速通过 。
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3、降低重心，使用下把 。过高的中心会让你的稳定性受到影响，保持人车整体重心更低有助于平稳过弯，降低重心最有效的办法就是使用下把 。一开始确实会有些不习惯，握下把后风阻更小 ， 下坡的速度其实立马就上去了,也容易使人紧张，还是要练好下把的基本功 。
4、脚的位置（非常重要） 。过弯时，外则脚应放在最低处（6点钟位置），内侧脚提起放在高点（12点钟位置），同时用力于外侧脚，这样你会发现你对车有更好的操控感 。
5、用好前后刹 。前刹为主、后刹为辅 ， 点放原则 。用前刹能够给你最大的刹车效果；下坡速度快时，用后刹不但刹不住，还会让后轮漂移，让经验不足者惊慌失措，造成摔车 。不管你怎么刹车 ， 请记住一点 ， 过弯时提前预判，提前控速 。而不是到进弯了才来个急刹车&前空翻 。
6、放轻松，将视线落在你的移动方向 。放轻松放轻松放轻松 ， 这是多么重要的一个事情 。你身体僵硬，过弯速度个位数，下坡刹车刹到手抽筋，轮组冒烟……越是紧张越是操控不好车辆 。请保持肘部微弯，两臂和双肩自然放松，这样你才能更加灵活地操控车辆，同时在路面不平时，能够缓解颠簸的冲击，让你身体更加舒服，而且不会脱把 。
7、多骑多练多学习！熟练掌握，变档、刹车，了解自己车的性能 。
