1、盘式制动器异响 。
特征：车辆以低速行驶在平坦路面上时，在轮轴部位发出间断无规律的“嘎嘎”声，车速提高时响声会随之略有加重，而上下坡和转弯时却没有变化；在凹凸不平的路面行驶时，声响加重，用脚踩制动踏板响声减轻或消失 。停车检查时 ， 来回旋转车轮即可听到异响 。
原因：这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大，互相撞击而发出声响 。可到维修站修理变形的零件，更换脱落的零件 。
2、前悬挂球头异响 。
特征：车辆以低速挡位行驶在起伏不平的路面上时，前桥部位发出不间断的“咔咔”声，路面质量越差，响声越大 ， 随车速的提高响声加剧，停车后用力左右摇晃车辆前部会出现异响 。若车辆在平坦的公路上行驶，前桥部位则会出现间断无规律的异响，像是钢铁断裂的撞击声 。
原因：球头与球头座之间的间隙变大 ， 松旷严重 。因为球头座是密封结构，不可拆卸 ， 所以，遇到这种情况只能到维修站更换 。
3、前轮减振器异响 。
特征：在平坦公路上，可以略听见车辆前部的“咕咕”声 ， 转急弯时声响加剧 。停车检查时 ， 用力按住车辆前部 ， 使其上下回弹 ， 异响出现 ， 而且用力越大，响声越大 。同时感到车辆无弹性，不柔和 。
原因：车辆通常在恶劣的道路上行驶，且维护不当 ， 造成减振器漏油而损坏 。在维修站，这种情况要视损坏的严重程度维修或者更换 。
4、传动轴万向节异响 。
特征：前驱动等速万向节若有故障 ， 在车辆行驶中，特别是在转弯或急加速时，会发出异响 。装有十字轴的万向节若有故障，当车辆低速行驶时，在车身下部能听到一种干摩擦似的响声，车速提高时响声显著，车速降低响声也不会消失 。
【汽车的底盘异响怎么回事 汽车的底盘异响的原因及其解决方法】原因：等速万向节异响是因为万向节游隙过大或发卡 。引起万向十字轴异响的主要原因是没有润滑装置或维修不及时 。这种情况应去维修站涂润滑脂或维修 。
