1、转动发动机曲轴 ， 使某一气缸处于压缩行程上止点位置，此时该缸的进、排气门均处于关闭状态 。判定某一气缸处于压缩行程上止点位置的方法很多 。【三缸1.0t 英朗三缸1.0t】
2、检查与调整该缸进、排气门的间隙 。如果是有摇臂的配气机构,可使用扳手和螺丝刀，松开摇臂上的气门调整螺钉锁紧螺母 。
3、转动曲轴 以同样方法检查调整其余各缸的气门间隙 。
1、转动发动机曲轴 ， 使某一气缸处于压缩行程上止点位置，此时该缸的进、排气门均处于关闭状态 。判定某一气缸处于压缩行程上止点位置的方法很多 。【三缸1.0t 英朗三缸1.0t】
2、检查与调整该缸进、排气门的间隙 。如果是有摇臂的配气机构,可使用扳手和螺丝刀，松开摇臂上的气门调整螺钉锁紧螺母 。
3、转动曲轴 以同样方法检查调整其余各缸的气门间隙 。
