1、没有关系 。
【柴油机高温跟油路有关吗 原来是这样】2、柴油机温度高有很多原因引起的，油泵只是其中原因之一，比如喷油嘴雾化不好，供油提前角不对，负荷过重 ， 机油润滑不良 ， 主轴与瓦拉伤等等情况都会导致高温 。
3、柴油机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机 。它的优点是扭矩大、经济性能好 。柴油机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方 ， 每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程 。柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸发 ， 而其自燃温度却比汽油低，因此，可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同 。不同之处主要有，柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的，而非点燃的 。柴油发动机工作时，进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点的时候 ， 温度可以达到500-700℃ 。柴油机由于工作压力大，要求各有关零件具有较高的结构强度和刚度，所以柴油机比较笨重 ， 体积较大；柴油机的喷油泵与喷嘴制造精度要求高，所以成本较高；另外，柴油机工作粗暴，振动噪声大；柴油不易蒸发，冬季冷车时起动困难 。
