1、气门油封使用原则：拆卸凸轮轴和液压挺杆，并将其面朝下存放 ， 操作时须注意挺杆不可互换 。用火花塞扳手拆卸火花塞，将相应气缸的活塞调至上止点 ， 将压力软管VW653/3拧入火花塞螺纹孔内 。用螺栓将弹簧压缩工具装到缸盖上 。将相关气门调至正确位置，再将压力软管连接到空压机上（空气压力至少600kPa） 。用螺纹芯棒及止推件向下压气门弹簧，拆下弹簧 。将塑料套装到气门杆上，以防损坏新的气门杆油封 。在油封唇口轻涂一层机油 。将油封装到工具上，然后慢慢推到气门导管上 。特别提醒：安装进、排气门前，须在气门杆上涂一层机油 。
2、气门油封(Valve stem seal)是油封的一种 ， 一般由外骨架和氟橡胶共同硫化而成，油封径口部安装有自紧弹簧或钢丝，用于发动机气门导杆的密封 。
【气门油封使用原则 简述更换气门油封的注意事项】3、气门油封可以防止机油进入进排气管，避免机油流失，防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏，防止发动机机油进入燃烧室 。气门油封是发动机气门组的重要零件之一,在高温下与汽油和机油相接触，因此需要采用耐热性和耐油性优良的材料，一般由氟橡胶制作 。
