我国使用高速公路网的总体投入:高速公路是使用周期长、技术标准高和投资巨大的基础性设施,为保证行车速度和行车安全 , 高速公路的路线线形和建筑材料都有严格的标准和要求,在高速公路的造价中,仅材料费用就占到40到50% , 高速公路征地拆迁费用、通讯监控等交通设施费用在造价中也占有很大比重 。
【高速公路每米长的造价是多少】在我国一般平原微丘区 , 高速公路平均每公里造价为3000万元左右,即每平米30元左右 。在山区,高速公路平均每公里造价接近4000万元 , 即每平米40元左右 。
我国使用高速公路网的总体投入:高速公路是使用周期长、技术标准高和投资巨大的基础性设施,为保证行车速度和行车安全 , 高速公路的路线线形和建筑材料都有严格的标准和要求,在高速公路的造价中,仅材料费用就占到40到50% , 高速公路征地拆迁费用、通讯监控等交通设施费用在造价中也占有很大比重 。
【高速公路每米长的造价是多少】在我国一般平原微丘区 , 高速公路平均每公里造价为3000万元左右,即每平米30元左右 。在山区,高速公路平均每公里造价接近4000万元 , 即每平米40元左右 。