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iPhone 13系列自发布后就极其受欢迎 ， 销量的不断上涨和供不应求的市场行情都反映着iPhone 13系列的火爆 。
但是同时iPhone 13系列也是长期处于产能不足的窘态当中 ， 近段时间更是遭遇了一波危机：在9月和10月的iPhone 13系列生产目标中 ， 足足和目标预期差了20% 。
这样就造成了交货时间自发布后第二次被延长 ， 而且苹果不得不因此要将原定的iPhone 13系列目标从9500万部缩减到8300万-8500万部 。
但是 ， 最近竟然又出现了新版的iPhone 13 Pro和iPhone 13 Pro Max ， 而且价格高的离谱 ， 竟然要43999元起！还是和特斯拉结合的产物？
虽然近两年不断传出特斯拉要进军手机行业的消息 ， 也流出了很多款特斯拉手机的渲染图；但是毕竟还是没有造出来 ， 所以也没法想象特斯拉卖手机的“盛况” 。
只不过没想到的是 ， 特斯拉自己还没造出手机呢 ， 就首先和iPhone“联合”了？
制造这款“特斯拉版iPhone 13 Pro”的厂商是国际珠宝商Caviar ， 就是那个搞出黄金iPhone、黄金华为Mate 40 Pro等等产品的厂商 。
【特斯拉|新版iPhone 13 Pro炸裂来袭！】
这款iPhone 13 Pro与普通版不同的是 ， 它的背板是黑白色的的设计 ， 这块背板中部是一个纹理状的铝制插件 ， 由一辆真正的特斯拉电动汽车熔化而成 ， 没错 ， 就是我们前面所说的特斯拉Model 3的引擎盖！
而这铝制插件的主体是由特斯拉Model 3的车型和logo ， 以及特斯拉CEO马斯克的肖像画组成的 。
这样一台iPhone 13 Pro是怎么来的呢？
首先你要有一台价值至少25万的特斯拉Model 3 ， 然后你要拆下它的引擎盖 ， 将其进行切割后 ， 打磨掉车漆 。
然后把它切成好几块 ， 再去进行高温熔炼 ， 然后这块引擎盖就会变成一桶“铁水” 。
最后倒入磨具 ， 经过打磨、雕刻 ， 制成iPhone 13 Pro、iPhone 13 Pro Max的背板 。
然后再拿一台iPhone 13 Pro ， 把原来的背板拆下来 ， 然后与这块特斯拉引擎盖制成的背板组装 ， 就成为了这款“特斯拉版iPhone 13 Pro” 。
那这手机最后卖多少钱呢？
iPhone 13 Pro 要 6760 美元 ， 约合人民币分别是大约43080元 。
iPhone 13 Pro Max 更贵 ， 要 7300 美元 ， 约合人民币46000元 。
而且 ， 全球限量99部！
据说99部iPhone 13 Pro/Pro Max都是同一块引擎盖制作的 ， 除此之外 ， 剩下的“铁水”被制成了27个马斯克的半身雕像 ， 售价20000元 。
有博主算了一下 ， 这些引擎盖、手机和雕像加起来成本不超过130万 ， 但是如果99部iPhone 13 Pro/Pro Max和半身雕像都卖出去了的话 ， 销售额达到500万左右 。
净利润300多万！还真是暴利啊！
世界无奇不有 ， 看来哥还是眼界窄了 。
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