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这几年手机性能、屏幕、相机等方面的进步相信大家有目共睹 ， 唯独「续航」依旧是扶不起的阿斗 ， 似乎怎么也摆脱不了智能手机一天一充的困境 。
今年的旗舰新机都 5000mAh 了 ， 手机续航真的毫无长进吗？
这里我找出了实验室近三年测试过的 215 台手机 ， 综合其电池容量、续航等数据表现 ， 试着为大家解答一下这个问题 。
这里需要再给大家重温一下我们 WHYLAB 实验室的「5 小时续航测试」标准：在统一环境下测试包括刷微博、聊微信、音乐、长视频、短视频、电子书、游戏、拍照、网购、通话 ， 各项持续半小时 ， 共计 5 小时 ， 以压缩模拟我们日常一天使用对电量的损耗量 ， 以最终剩余的电量百分比为衡量指标 ， 我们一般以 50% 为分界线 ， 最终余量在 50% 以上的续航算「不错」 。
2019 年
2019 年被视为 5G 元年 ， 这一年里 ， 特别是下半年越来越多的厂商推出了自家首款 5G 旗舰机型 ， 但即使到了年底 ， 整个市场都还是 4G 机型的天下 。
这一年里 ， 我们 WHYLAB 共测试了 59 款手机 ， 入门到中端再到旗舰覆盖 ， 电池容量最高达到 5260mAh ， 小米的 CC9 Pro ， 最低甚至仅 2915mAh ， Google 的 Pixel 3 XL；但绝大多数机型容量在 4000mAh 上下 ， 其中容量为 4000mAh 整的 ， 共计 19 台 。
【电池|3 年 200 多台实机分析：如今手机续航真的在变好吗？】4000mAh 电池容量可以说是 2019 年的标配 ， 例如 OPPO 的 Reno 2、realme X2 Pro、Redmi K20 系列、初代 iQOO 等等 ， 在我们标准的「5 小时续航测试」中 ， 这些机型最终剩余电量差距比较悬殊 ， 40%~64% ， 平均剩余电量 55% 。
而动辄 5000mAh 容量的基本都是主打续航的入门级机型 ， 有 vivo Z5x、Redmi 8 和 Redmi 8A ， 它们的「5 小时续航测试」表现非常接近 ， 65%~66% ， 这也很符合常理 ， 毕竟入门级别机器的性能不高、功耗也比较低 ， 再加上大电池 ， 能换来不错的续航 。
但如果将一整年的 59 款机型综合起来看 ， 所有测试机型平均电池容量为3912.1mAh ， 「5 小时续航测试」最终的平均剩余电量为53% 。
2020 年
2020 年 ， 绝对是 5G 手机真正爆发的一年 ， 各大厂商推出的新机基本以 5G 网络为主 ， 包括入门机型 。
这一年里 ， 我们实验室共测试了 58 款手机 ， 其中最「特别」的是苹果第二代 iPhone SE ， 电池容量仅可怜的 1821mAh ， 其续航广受吐槽 ， 我们的「5 小时续航测试」结果为 27% ， 只要稍微重度一点使用 ， 基本撑不过一天 。
当然啦 ， 相比起前一年 ， 这 2020 年手机的电池容量大体是上涨了的 ， 4000mAh 容量的只有 4 款 ， 平均「5 小时续航测试」剩余电量 47%；而 4500mAh 的容量更为主流 ， 共计 15 款 ， 平均「5 小时续航测试」剩余电量 54% 。
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