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不知道大家有没有发现一个问题 ， 在2021年的手机市场中 ， 拥有16G运行内存（以下均简称为运存）的手机是越来越少了 。 要知道在2020年 ， 手机运存没个16G版本都不好意思称自己是安卓旗舰机 ， 这配置我估计比大多数读者家中的电脑还强一些 。
但手机上的16G运存真的值得我们去花这个钱吗？2021年的手机市场貌似已经给出了答案 。 而且雷军之前也曾在微博上发起过一个调研 ， 询问消费者认为哪种规格的内存配置会更受他们欢迎 ， 从结果来看8+256G版本和12+256G版本最受欢迎 。
正好前两天国外有一位博主在经过了一系列测试之后得出一个结论：6G运存是安卓手机运行的最低标准 ， 再低一点就会出现严重卡顿的情况 ， 8G运存则是中规中矩的水平 ， 12G运存才是最完美的 ， 几乎不用担心在打开太多应用后卡顿及杀后台的现象发生 ， 至于16G运存 ， 他的看法是没什么太大必要 。
结合这几个结论来看 ， 我们是否可以认为在安卓手机上搭载16G运存只是个噱头而已呢 ， 12G运存的安卓手机又是否真的足够使用呢？
16G运存手机不受人待见？大运存的优点是什么 ， 相信大多数读者的第一反应就是“可以让手机运行起来更流畅啊”、“不会频繁杀后台啊”等等 。 确实 ， 如果手机运行内存太小 ， 手机确实会频繁地杀死后台应用 ， 用户再打开该应用时就需要耗费更多的时间 ， 会非常影响用户体验 。 举个例子 ， 哪怕是优化极好的iOS ， 在打开默认相机软件后 ， 也会“杀”掉后台的部分应用来保证相机能够正常运行 。
也就是说大运存的优势主要有二 ， 一来它能让手机在运行某些超大型应用（如原神幻塔这类能榨干手机性能的大型手游） ， 二来它也能够让手机在后台保留更多的应用进程 ， 保证用户的基本体验 。
那是不是内存越大越好呢？理论上是这样没错 ， 但实际上能够真正让手机运存满速负载的应用真的少之又少 ， 就拿原神为例 ， 它在运行时大概只会占到2G左右的运存 ， 只要在不开启其他大型应用的情况下 ， 6G运存的手机也能够保证流畅运行（单指不杀后台） 。
而第二种情况——多开应用程序 ， 更多的应用多开数量确实是大运存的主要优势之一 ， 然而实际用处却根本不大 ， 以@小白测评数据库的数据显示 ， 8G运存的Redmi K40 Pro已经足以支撑20个应用常驻后台 ， 12G运存更不用说了 。 对于普通用户来说 ， 这已经完全够用了 ， 16G或是20G运存所带来的体验提升会因为边际效应的存在而逐渐递减 ， 实际的体验和12G运存基本拉不开太大的差别 。
如果被系统杀掉的应用已经打开足够长的时间 ， 用户甚至都不会察觉到该应用被杀掉 。 这时内存的增加只是增加了设备的成本而已 ， 对用户体验的提升已经很小 ， 即使给到用户16G甚至22G的运存 ， 那也只是锦上添花绝非雪中送炭 。
在聊完必要性后 ， 小雷认为手机厂商之所以不再执着于推出16G运存版本最大的原因可能还是因为目标人群较少 ， 且市面上多大数搭载16G运存的手机均配备了512G甚至1T的存储 ， 这也变相进一步提高了16G运存手机的售价 。
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