软件|热钱涌入，大牌押宝，工业软件能弯道超车吗？( 二 ) 汽车

美国对我国科技企业制裁和打压情况
最后是新技术的发展。当前以5G、大数据、人工智能、云计算、数字孪生为代表的新兴技术正处于创新高度活跃和密集的时期，技术成果急需实际场景落地，工业领域的广阔场景正好可以承接新一代信息革命的技术果实，因而加速了工业生产制造各环节的数字化、信息化、智能化。
2. 内部需求驱使一方面，高质量发展是工业经济自身产业优化升级的要求。近年来我国工业产业增加值的增长正逐渐趋缓，亟需利用新一代科技进步摆脱高投入、高能耗、高污染、低效益的生产模式。
根据《2020中国制造强国发展指数报告》，制造强国发展指数由规模发展、质量效益、结构优化、持续发展共四个分项数值构成。从分项来看，我国规模发展分数项第一，早在2010年我国制造业增加值已超越美国，而质量效益、结构优化、持续发展分数项却只分别居于世界第七、第四、第七，远低于世界第一的美国。

另一方面，下游消费升级倒逼工业企业具备敏捷的创新反应和客户需求反应。
我国许多工业细分行业如汽车、家电等，产品同质化问题严重、下游消费者需求日渐碎片化、市场竞争激烈且趋于饱和，依靠生产要素投入和廉价劳动力转化的传统少品种、大批量的生产模式难以适应市场变化，企业通过获取下游客户数据为产品定义与研发设计提供精准指导的需求日益迫切，精益生产和柔性制造成为工业企业聚焦和转型的重点。

同时伴随着对信息化手段接受程度更高的新?代年轻经营者开始接班，工业软件在“天时、地利、人和”的有利局面下开始起飞。
二、国际厂商垄断“重灾区”
虽然我国在世界制造强国发展指数中排名世界第四，并且是世界上唯一拥有联合国产业分类中所列全部工业大类和软件信息大类的国家，但我国工业软件和工业的发展存在严重错位。

2020年，中国工业增加值达31.3万亿元，占全球工业增加值的22.0% ，连续十一年位居世界制造业大国，但中国工业软件的市场规模1974亿元，仅占全球工业软件市场规模的7.4% 。对比来看，中国工业软件的使用率和渗透率偏低，仍处于起步阶段。

按照工业品的生命周期，可以将工业软件分为研发设计类（EDA、CAD、CAE等）、生产调度和过程控制类（MES、SCADA等）、业务管理类（ERP、SCM、HRM等）三大领域，而这三类工业软件的国产化率分别为5%、50%、70% ，高端核心环节国外企业占据龙头地位。

研发设计类

根据《中国工业软件产业白皮书2020》，我国2018年CAD市场规模约为7.33亿美元，其中95%以上的市场被国外厂商所占据。从2D CAD市场来看，尽管Autodesk在我国稳居2D CAD行业霸主地位，但国产2D CAD产品如中望软件的ZW CAD ，已具备代替能力，且在价格方面具有明显优势；而3D CAD市场主要由国际巨头如法国达索、西门子、PTC等占据主要份额，国内厂商仍然存在较大差距。

而CAE在20年以来才开始受到资本关注，比CAD略晚， 2021年开始有CAE公司如霍莱沃、华如科技走向二级市场。当前国际上CAX产品一体化趋势显著，各厂商逐渐在数据传输等技术上将上下游产品打通，形成CAD/CAE/CAM/PDM 一体化综合软件平台。