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从激光探头到无人驾驶系统 ， 从无人驾驶系统再到鸿蒙的万物互联 ， 为什么华为凭借自己的技术始终无法切入汽车市场 ， 在汽车上攫取第一桶金？其实原因也很简单 ， 因为传统汽车厂商并不愿意放弃自己的灵魂 。 当然所谓的灵魂是假 ， 无非是利益罢了 ， 还有就是传统的车企认为凭借自身的实力 ， 还能应付今天汽车电气化和智能化挑战 。 而反观特斯拉就很成功 ， 因为自家能够生产汽车 ， 一路把无人驾驶玩得顺风顺水 。
同样是做无人驾驶 ， 华为和特斯拉的反差其实说明一件事 ， 在这个世界上想自然地和别人达成共赢是不可能的 ， 因为人性总是充满着对利益的贪婪和对危险的恐惧 ， 尤其是当你还处于一种强势地位的时候 ， 无论你怎么承诺别人都不会相信 。
【华为|华为的失败和特斯拉的成功说明：世界正在培养超级寡头】
其实这种问题不仅反映在华为身上 ， 谷歌、苹果、百度也同样如此 ， 当这些互联网企业在向汽车产业迈进的时候 ， 都遭受了传统车企的强烈抵制 。 但世界终究向前 ， 汽车产业终究要迈向智能化和无人驾驶 ， 当传统主流的车企都不愿放下自己的利益 ， 就只能逼着这些巨头全面向汽车产业进军 ， 从而培养出一个又一个智能汽车全产业链巨头 。
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