必须练它！现版本10级最强弹夹重坦之一V系KRV线路5台坦克大盘点
文章图片
第七赛季核心坦克之一
各位车长老爷们大家好啊 。 战斗通行证第7赛季的相关事项 ， 在这几天我也已经根大家解释清楚了 。 这一季的3台核心坦克 ， 除了个T110E4稍微差了一点点之外（我之前做过单车评价） ， 豹1和KRV都是我相当强力推荐的好车 ， 无论单野、组队还是排位 ， 都用得上 。 今天我跟大家聊聊现版本KRV线路上的5台坦克 。
盘点“KRV线路5台车”
Strv74
文章图片
难得有实车还服役的坦克
我们从6级的Strv74说起 ， 这家伙是难得的史实车 ， 而且还服役了 。 在游戏里它的表现也挺不错的 ， 在6级中坦里的数据表现也能算是中上 。 已经有很多朋友希望我单独聊聊它 ， 我最近也确实也在玩 。 它这个75炮和神奇的-15°俯角也确实挺有意思 ， 但Strv74的问题在于机动差和脆皮 ， 哪怕上涡轮+机动改装 ， 它的机动性也挺差的 ， 对于这么一台需要和敌人把控距离的机动偷炮车来说 ， 是个麻烦 。 Strv74是个好车 ， 也可以保留 ， 但玩着需要技巧 。
Leo
文章图片
兰森亲大哥
7级的Leo呢 ， 它和8级那个兰森C有亲戚 ， 但它们俩都没实车 ， 就有设计和模型 。 这个Leo我此前做过单车评测 ， 它依旧继承了Strv74的脆皮 ， 它的机动性有着很大的进步 ， 但它在火力方面有些奇怪 。 这个完全体的100炮呢 ， 单发300确实不错 ， DPM也不是很差 ， 可综合炮控很怪 ， 并不适合WG给它设计的“狙击”定位 。 Leo相比Strv74 ， 要更多的跟在队友后面中近距离偷炮 。 我个人觉得Leo是个合格的7级中坦 ， 不过也不需要特意保留 ， 毕竟7级车因为分房的缘故 ， 现在玩着都难受 。
埃米尔I
文章图片
从它开始 ， 渐入佳境
从8级的埃米尔I开始 ， 整条线路的战斗风格开始逐渐显现 。 在得到1.5版本那次重制之后 ， 3台瑞典重坦都得到了加单发伤害、减弹夹容量的改动 ， 看起来此消彼长甚至是削弱 ， 实际上这种改动让它们更方便短时间爆发、抓机会了 。 在8级的埃米尔I只要到了完全体 ， 就可以体会到瑞典重坦的一些特性：
坦克体积不算大 ， 车重很低
3连发弹夹炮 ， 穿深要低 ， 炮控差点 ， 但单发伤害比同级同口径要高
良好的炮塔防御力（虽然8级埃米尔I的头并不靠谱）
无比神奇的-12°俯角
稀烂的车体和坦克侧后防御力
除了这些特性之外 ， 8级的埃米尔I其实很难算得上是“强势” ， 因为它毛病真的不少 。 在平地上它的炮塔并不靠谱（也因为8级存在一部分穿深逆天的家伙） ， 而且埃米尔I虽然只有28吨 ， 但它的机动性、灵活性相当的差 ， 双APCR穿深也不高 ， 这让它玩起来还挺难受的 。 我个人对埃米尔I的评价是可以玩 ， 但没必要留 。
埃米尔II
文章图片
真·好车 ， 推荐永久保留
9级的埃米尔II其实是瑞典重坦重制后的最大赢家 ， 虽然看起来它是个“过渡”用的9级重坦 ， 但在9级车的特殊环境下 ， 部分情况中它的表现甚至比10级KRV还要好 ， 用“扮猪吃老虎”来形容它是再好不过的了 。 埃米尔II在9级已经拥有了和10级KRV相同的440单发、3连发弹夹120炮 ， 同时它的炮塔防御力相比8级埃米尔I对于同级来说 ， 也有了非常大的提升 。 换句话说 ， 埃米尔II就是个机动性、灵活性和血量等等各方面都锉了一点的KRV直接扔9级 。 从我开始评车到现在 ， 已经多次盛赞该车的优秀表现 ， 如果您玩过的话 ， 肯定明白 ， 埃米尔II我是推荐永久保留的 ， 以后打前线也用得上 。
相关经验推荐
- FPX干碎BLG,呼吸哥4259伤害遭质疑!Doggo表现不佳,Uzi有望上场
- “榜一大哥倒了！”JDG零封V5，Hope表现封神：他太想去亚运会了
- 阿水谈卡萨离开TES后的最大影响：以前是吃海底捞，现在是华莱士
- 别盲目制止孩子玩游戏，玩游戏的3大好处，家长必须提前知道
- 张云龙亮相联合利华官方直播间，现场欢乐氛围拉满～
- 魔兽世界：TBC怀旧服集合石发言，必须送法师，买一送一。
- 《超有趣滑雪大会》冰球大战难度升级 安崎现场踢出香蕉球
- 说到目前英雄联盟玩家们最关注的一场职业赛事|lpl春季赛姿态亲自坐镇二路解说，aj恍然大悟发现aj有道理
- 不知道兄弟们发现了没有|滔搏双c离正选名单接近了，957直言ad位置有四个人选
- Top5无头是做死神称号必须过的副本而且还要刷非常困难的深渊|DNF:毫无争议的60版本副本top5盘点！