飞机起飞发生巨响紧急中止！为何起飞3分钟，落地前8分钟最危险？( 二 ) _空难

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另外，在黑色11分钟内，飞机遇到鸟儿的概率也非常大，比如：萨利机长。
萨利机长在一次常规任务中，驾驶着飞机刚刚起飞两分钟左右，与一群正在迁徙的加拿大黑雁相撞。
【飞机起飞发生巨响紧急中止！为何起飞3分钟，落地前8分钟最危险？】由于大雁的撞击，飞机上两个引擎相继出现故障，并且其中一个已经着火燃烧了起来。
失去动力之后，萨利机长驾驶着飞机决定立即返航，但是因为飞机的高度不够，再加上下降速率无法返回机?。?萨利机长决定避开人烟稠密地区，冒险让飞机紧急迫降在纽约市的哈德逊河上。

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由于机长丰富的操作经验和果断的判断，最终机上所有人员全部生还，飞机也保持地大致完整，创造了民航史上的奇迹，后来还被改编成了电影《萨利机长》。

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另外一个原因是，在黑暗11分钟内，飞机的飞行高度不够高，当飞机出现事故后，留给飞行员挽救的时间并不多，无法有充足的准备。
在巡航高度就不同，巡航高度内生物稀少，与鸟儿相撞的可能性几乎为0，而且飞机飞行高度足够高，即便出现什么意外，飞机也能够依靠滑翔而争取一定的时间，以便让飞行员有充足的时间挽回飞机。
比如：今年5月份，印度香料航工公司一架波音737-800在降落的过程中发生严重颠簸，好在当时飞机的飞行高度足够高，飞机在经历继续下降后，又被飞行员拉回了上空，最后成功迫降。
虽然有人在急速下降过程中，因没有佩戴安全带而被甩到舱内而受伤，但是并没有人有生命危险。

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黑色11分钟自救成功率较高
尽管黑色11分钟内，飞机出事的可能性较高，但是此时出现意外，依靠正确的自救措施，乘客存活下去的概率也较高。
首先是在起飞和降落阶段时，一定不要戴耳机或者玩电子设备，并注意听机舱内的语音提示。
研究证明，在遭遇危险时，如果人们正在玩手机或者听音乐，反应时间会比往年慢几秒，而在事故之中，有时几秒的差距就能让人丧命。

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其次是一定要紧紧系好安全带，印度航空出现急速下坠过程中，有不少没有系安全带的乘客被甩到舱内天花板上受伤，而紧紧系住安全带的乘客受伤概率要小得多，伤情也没那么严重。
还有，飞机在遭遇事故时，氧气面罩会脱落，此时一定要尽快戴上氧气面罩，如果有小孩子的话，一定要先给自己戴好氧气面罩，再给小孩子戴上，以免自己因缺氧而昏迷，此时小孩子更加危险。

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飞机上没有降落伞，无论如何也不要想着跳伞求生。更加重要的是，飞机迫降之后，有序离开座位，如果出现火灾等情况时，一定要打开紧急出口舱门，快速通过，不要携带行李。
2019年俄罗斯一架航班因为突发故障而折返，在紧急降落时着火。然而乘客在逃生的过程中，一名乘客执意要拿行李，导致这些人堵在过道上，以至于飞机后舱的乘客根本逃不出去，造成了41人死亡，其中那位执意拿箱子的乘客逃生后，他后排的乘客仅有3人逃出生天。