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5G并不是因为现在4G不够用了才出现的 ， 而是社会发展的必然阶段 ， 只有强大的网络技术的支撑下才会出现一些你现在看不到的东西 。 目前自动驾驶技术还停留在L2级别 ， 正在向L3艰难迈进 ， 还远达不到实用化的程度 ， 特斯拉的autopilot已经发生多起事故 ， 不得不更改宣传为自动辅助驾驶 ， 这是受限于目前的硬件算力和算法水平 ， 并非云计算和5G可以解决 。
即使5G普及也无济于事 ， 而且云计算由于服务区虚拟化技术的制约 ， 还有远距离通信加上各节点必然存在的延时 ， 实时性必定逊于本地计算 ， 是南辕北辙的解决方案 。 现在手机端普及的应用 ， 应该首先归功于移动终端处理器、锂电池、触摸屏的发展 ， 这些硬件技术的进步使得当今移动端软件的普及具备了运行所需的算力和平台基础 ， 而随着移动通信技术的发展 ， 才拓展了应用场景 ， 由室内走向室外 。
所以这里的逻辑关系和先后顺序是 ， 一种新应用的落地和普及 ， 终端硬件是第一位要素 ， 而并非是基础设施 。 拿你举例中的VR来说 ， 目前的VR穿戴设备就算在室内也无法获得优质的沉浸式体验 ， 还会带来眩晕等不适感 ， 这也是为什么当今的VR游戏无法占据家用游戏机和PC主流的最重要原因 ， 很多人买了VR套装没玩上几回就扔一边吃灰 ， 在相对安全的、对设备便携性要求相对较低、具备互联网宽带接入的室内环境内 ， VR都无法做到普及 ， 室外依赖移动通信的环境就更加不用提了 。
所以说5G能带来VR变革是个伪命题 。 另外 ， 在3G时代就已经可以实现视频通话 ， 所以同样可以承载移动支付业务 ， 其后4G普及的确带来了短视频和在线直播的繁荣 ， 值得肯定 ， 那是因为4G在带宽、覆盖率、能耗方面取得了比较好的平衡 。 我本人并非一味反对新技术 ， 而是反对盲目上马应用前景不明的、现阶段缺乏必要性的工程项目 。
5G不光是像无人驾驶、智能家居这类贴近生活的场景 ， 工业上的智能机械也需要灵活快速时延低的无线网络 。 大家主要集中在几个观点∶1、5G具有先进性；2、5G具体广泛应用性；3、5G具有技术进步性；4、5G是未来技术方向；5、事物的发展有一个过程；新事物终将战胜旧事物 。 你的反驳主要在几个观点∶1、5G技术的可替代性；2、5G技术的非进步性；3、5G技术的不成熟；4、技术发展方向的不确定性；5、盲目技术推进的激进；6、5G创造消费的伪需求 。
我大概浏览一下 ， 并不一定全面和公正 。 但这都不重要 ， 因为这些似乎看来还是有待争议的 ， 而且几乎所有的评论都围绕技术似乎就太过于狭隘 。 而我要给出的是另外几个观点∶观点一∶竞争∶别人在发展 ， 你为什么不推进发展?技术的发展就是点亮科技树 ， 每个国家资源都是有限的 ， 在点亮科技树时都需小新谨慎 ， 因为点错了就会失去机会 。 一个弱小而匮乏的国家需要依附一个强大国家才能谋求发展 ， 但是如何做一个独立自主的弱小国家呢?
【5G|5G并不是因为现在4G不够用了，才出现的，而是社会发展的必然阶段】那就是实现技术差异性 ， 在同一技术背景下弱小国家由于其自身各种资源的匮乏 ， 几乎不可能在同一技术下与一个强大的国家竞争 ， 那么走强国所不发展或是没有意识去发展的技术之路 ， 才有可能搭建出技术差异 ， 进行技术竞争 ， 实现技术优势 ， 完成弯道超车 。 同样 ， 一个强大的国家为避免竞争者在一个特殊领域突然实现反超那么他就应该尽量投资力所能及的行业 ， 以全面把控技术的发展 。
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