同事搭便车遇车祸谁担责?有人竟被要求赔130万


同事搭便车遇车祸谁担责?有人竟被要求赔130万

文章插图

同事搭便车遇车祸谁担责?有人竟被要求赔130万

文章插图

同事搭便车遇车祸谁担责?有人竟被要求赔130万

文章插图



作者| 猫妹
来源| 大猫好规划

有车的朋友,想必偶尔都会遇到顺路载同事上下班的情况 。
本来是件方便同事的好事,但是万一遇到车祸了可就麻烦了,有人竟被要求赔130万......
同事搭便车遇车祸谁担责?有人竟被要求赔130万

文章插图




顺路载同事回家遇车祸竟被要求赔130万
今年年初,福建厦门海沧区法院审理了一起纠纷案 。
戴先生某天下班时顺路载同事王某回家 , 途中撞到了墙,造成同事王某当场死亡 。
同事王某的家属接受不了亲人突然离世,将戴先生告上了法庭,要求戴先生赔偿130万余元 。
本是做好事顺路载同事,结果出车祸同事去世了 , 自己惹上了官司,戴先生冤不冤呢?
其实,民法典第一千二百一十七条就有相关规定:
非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害,属于该机动车一方责任的 , 应当减轻其赔偿责任,但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外 。
注意,是“减轻”其赔偿责任,而非“免除” 。
因此,虽说是做好事,但造成了交通事故致人死亡,还是要担责任的 。

在戴先生的这起纠纷中,交警认定,戴先生负事故全部责任,同事王某不负事故责任 。法院考虑到是无偿 , 最终判决戴先生承担70%的赔偿责任,也就是要赔90万余元......
同事搭便车遇车祸谁担责?有人竟被要求赔130万

文章插图




哪些保险可以转移此类风险?
戴先生的事在网上曝光后,网友纷纷为他喊冤 , 说好心没好报,以后都不敢做好事了 。
对于“同事提出上下班想搭我的顺风车,该拒绝还是接受”,网友的看法不一 , 我们今天也不多做讨论 。
只说一说,如何用保险转移戴先生遇到的此类风险 , 在保全自己的前提下,再顺路载同事或者朋友?
车险主要是两类,交强险和商业险,交强险是必须要上的,但是保障远远不够 。


而商业险中的座位险和驾乘险就主要是用来转移此类风险的 , 他们有什么区别呢?

座位险,也叫车上人员责任险,是商业车险中的一个险种,本质是责任险 。
在车辆使用过程中,因驾驶人员的责任 , 导致意外事故发生造成车上人员受伤,座位险可以理赔 。
它可以按座位数投保 , 可以自由选择投保哪个座位,及投保座位数量,无论是谁坐在投保座位上都可以保障 。座位险“跟车不跟人”,只要被认定是被保车辆的责任,那车上人员都有保障 。


而驾乘险 , 全称是“驾乘人员意外伤害保险”,是商业人身保险中的一个险种,本质是意外险 。
它对车上的驾驶员以及乘客做出保障 , 当发生意外事故时,保险公司会对司机以及乘客的人身安全进行赔偿 。
它分“跟车”和“跟人”两种:一种是“按车投保” , 也就是所谓的“跟车”,与座位险一样;另一种是“按人投保,也就是所谓的“跟人”,保障个人,不管被保险人是在哪辆车上,出了事故都能赔 。
大部分车主朋友们买的座位险,每个座位的保额一般在 1 万~10 万左右(价格在几十至两三百左右),如果遇到大一点的事故,肯定是不够用的 。

相关经验推荐