华为|第4台华为汽车交卷:宁德时代的动力,华为的灵魂,长安的外壳

华为|第4台华为汽车交卷:宁德时代的动力,华为的灵魂,长安的外壳

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华为|第4台华为汽车交卷:宁德时代的动力,华为的灵魂,长安的外壳

之前华为已经加持了三台汽车 , 分别是阿尔法S、赛力斯SF5 , 问界M5 。 这三台车各有不同 , 华为加持的力度也不一样 。
而现在 , 第4台华为汽车来了 , 它就是华为、宁德时代、长安三家联手打造的SUV车型--阿维塔11 , 已经登上了工信部目录 , 进入产品公示阶段了 , 不久后就会与我们正式见面了 。

那么这台车又有什么过人之处?首先这是一台纯电车 , 与赛力斯SF5、问界M5都不相同 。
而从这合作的三方来看 , 就知道是宁德时代出电池 , 华为出智能技术 , 长安主要制造销售 。 也就是说 , 宁德时代提供心脏(动力源) , 华为提供灵魂(自动驾驶、智能座舱等) , 而长安负责外壳、制造、销售等 。
从具体的配置来看 , 阿维塔11采用的是宁德时代提供的CTP三元锂电池包 , 新车续航里程可以达到600km左右 。

在这台车上 , 华为提供ADS系统 , 实现L2级自动辅助驾驶 。 具体的方案上 , 采用的是视觉+激光雷达融合感知方案 。 拥有包括3个激光雷达在内的一共30多个感知硬件 , 计算平台算力可以达到400Tops 。
至于在问界M5上亮相的HarmonyOS智能座舱 , 肯定不会缺席 , 阿维塔11同样也会搭载 。
而从之前公布的参数来看 , 这款车比问界M5、塞力斯SF5都大一些 , 且电驱动系统和辅助驾驶系统的配置都更为亮眼 , 甚至性能甚至是全面对标特斯拉Model Y , 甚至有些参数已经超过了 。

而从外观来看 , 阿维塔的设计也是很前卫的 , 甚至有网友认为有点酷似劳斯莱斯 , 据称设计中心位于德国 , 该车也是由德国设计团队完成的设计 。
【华为|第4台华为汽车交卷:宁德时代的动力,华为的灵魂,长安的外壳】当然 , 由于现在这台车还没有真正交付 , 具体的表现如何 , 还不清楚 , 但对标特斯拉的SUV车型Model Y是没得跑的了 , 就看接下来这三强联手的汽车 , 能不能打了 。

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