特斯拉是什么车

特斯拉是什么车

Make Earth Green Again.
当新能源车技术发展了 20 年 , 纯电车终于被人们接受的时候 , 曾经行业的绝对领头羊特斯拉 , 早已不是「一个人在战斗」 。
事实上 , 面对一波波的造车新势力 , 以及像比亚迪这样强劲对手的崛起 , 特斯拉的神圣光环似乎已经逐渐减弱 。
3 月 1 日 , 北京时间 5 点 , 2023 年特斯拉投资者日活动上 , 创始人伊隆·马斯克揭开了「宏图计划」的第三篇章 , 再次重申特斯拉「能源公司」的本质 。
在三个小时的活动里 , 马斯克表示 , 特斯拉目标是在 2050 年前实现能源 100% 可持续 , 而要达成这一目标 , 可能需要 10% 的全球 GDP , 即 10 万亿美元 , 同时特斯拉车队可能要卖到惊人的 8500 万台 。
「这一天不只是为了特斯拉的投资者 , 而是任何投资于地球的人」 , 马斯克在活动上说道 。
对此 , 资本市场似乎并不买账 。特斯拉的股票在当天收盘时下跌 1.4% , 随着投资者日活动的进行 , 特斯拉股价反而加速走低 , 盘后交易下跌了 5% 左右 。
特斯拉的第三代「宏图」 , 马斯克的「纯绿野心」 , 究竟如何实现?带来的影响又是怎样的?




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2050 , 石油出局




马斯克不是一个普通的企业家 , 他和他领导的公司是受使命所驱动的 , 致力于结束世界对化石能源的依赖 , 乃至让人类殖民火星 。
从去年 3 月 , 马斯克就宣布 , 正在制定特斯拉「宏图第三篇章」 , 并透露第三篇章的重点战略是将公司「规模」扩大到「极致」 。今年 2 月初 , 马斯克又在社交媒体造势 , 预告特斯拉宏图第三篇章将是一条通向「完全可再生能源未来」之路 。


实现可持续能源经济的所需要素 | 特斯拉


根据特斯拉团队计算 , 为了实现完全可持续能源经济 , 不仅需要 240TWh 的能源存储、30TW 可再生电力 , 还需要 10 万亿美元制造投资 , 相当于 2022 年全球 GDP 的 10% 。
可能很多人认为 , 动力电池原材料会是制约计划实施的关键因素 。但在活动现场 , 马斯克重申了他之前关于锂的立场 , 认为锂矿并不是电动车的限制因素 , 锂的精炼是才是 。
据了解 , 特斯拉在内华达州电池工厂扩建 , 德州锂精炼厂已开始动工 , 将于今年年底开始试运行精炼锂 。目标是在 12 个月内开始生产 , 将锂精炼成电池级锂化学品 。
相比锂 , 镍可能是更难解决的问题 。如果要实现用可持续能源替代化石能源 , 可能需要已知镍储量的 30% 。不过 , 过去几年 , 镍的探明储量一直在增长 , 这些也不会制约整个行业的发展 。


特斯拉是什么车

文章插图
从电网、电车再到电动飞机 , 秘密宏图第三篇章涉及的五大方面 | 特斯拉


在今年的投资者日活动活动中 , 马斯克公布了向完全可持续能源迈进涉及的五大方面 , 包括全面转向电动车 , 在家用、商用和工业领域使用热泵 , 在工业领域使用高温储能及绿色氢能 , 在飞机和船舶上应用可持续能源 , 以及用可再生能源驱动现有电网 。

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