高通骁龙|老加油眼中的一加Ace到底如何?不止性能王牌,外观设计越看越爱

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高通骁龙|老加油眼中的一加Ace到底如何?不止性能王牌,外观设计越看越爱

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【高通骁龙|老加油眼中的一加Ace到底如何?不止性能王牌,外观设计越看越爱】高通骁龙|老加油眼中的一加Ace到底如何?不止性能王牌,外观设计越看越爱

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一加在4月14日官宣了下一部手机将在4月21日正式发布 , 和很多网友预想的不一样的是 , 这部新手机并不是一加10或者一加10RT , 而是定位性能王牌的一加Ace , 一个全新的系列 。 刘作虎表示 , 一加Ace是“有颜有料的性能王牌 , 最好的8100天玑手机” , 这也引起了用户的广泛期待 。

作为一名老加油 , 笔者在刚看到一加Ace的真机图后认为:这不太“一加”!在过往的一加手机中 , 设计的语言总体趋向圆润 , 更追求机身曲线过渡的极致手感 。 而一加Ace从图片来看 , 设计上走的是硬朗风 , 机身和直线条搭配边框的直角边 , 都给人一种更加张扬不掩饰的力量感和速度感 。

但是如果仔细地观赏细节 , 笔者又开始转变印象:这设计似乎又很“一加” 。 从初代产品开始 , 一加就没有停止过对于机身设计的探究和进化 。 首创的“三段式”开关、一加2芳纶纤维材质的运用、一加X的阿尔勒纹理 , 一加5的棱线设计 , 一加8的银翼设计和猛男粉 , 一加9系列的双层AG玻璃和漫反射渐变纹理 , 都给加油们留下了旦用难回的视觉和手感 。

(一加9 Pro)
实际上 , 在一加Ace上有着鲜明的一加基因 。 根据一加中国区总裁李杰的介绍 , 一加Ace在接触手掌的部位做了微妙的边弧过渡处理 , 使得屏幕和中框不是在一个平面上 , 达到了“悬浮”的效果 。 如果是一加的老用户 , 看到这种设计理念 , 不免就会想到一加1上 , 就用过类似的设计 , 既增加了视觉效果 , 也降低了外力对于屏幕的冲击 , 想想都让人十分期待上手全新的一加Ace 。


(一加1)
从李杰的剧透中可以得知 , 一加Ace仅有186g重 , 对于游戏玩家来说 , 太知道这意味着什么了 。 长时间的游戏 , 如果使用现在较为普遍的半斤机 , 很容易就会感觉到疲累 。 一款性能王牌 , 首先就要满足用户长时间游戏的舒适体验 , 那么轻薄就是必须的 。 在5G手机普及的初期 , 一加8就凭借180g的轻薄手感 , 在一众“半斤旗舰”中脱颖而出 , 获得了游戏玩家的好口碑 。

一加Ace除了力量感 , 还主打速度感 。 机身背面的“电光瀑布”就像是赛车极速行驶时拉出的光影 , 特别是黑色版本十分对我口味 , 将黑色的沉稳、睿智气息很好地展现出来 , 又有一种特别轻快舒适的质感 , 不得不再次感叹一加对旗舰机身的打磨与工业设计果然是行业一流水准 。

当然 , 速度不能全靠视觉来营造 。 而是要更硬核的配置和优化 。 在一加10 Pro上 , 搭载了深度自研的游戏稳帧技术 , 可以通过智能调度对处理器、GPU、运存等合理调度 , 达到了高帧游戏稳如直线的稳定表现 , 也消除了断崖式跳帧带给用户的痛点体验 。 天玑8100的多核性能还超过了骁龙888 , 功耗表现也要更好 , 何况预热消息还透露一加Ace“不止天玑8100” , 或将带来更强劲性能与优秀功耗 , 这无疑有助于一加Ace在发挥性能的同时 , 更容易避开温度墙对于硬件的限制 , 达到更好的游戏体验 。

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