文章图片
今天 ， 华为官方和余承东都转发了知名车评人吴佩对余承东的采访视频 ， 吴佩评价余是“一个改变世界汽车格局的人” ， 笔者看了视频 ， 分享几点关键的、有意思的 。 华为凭什么改变世界汽车格局？主要是华为赶上了汽车变革的时代 ， 汽车的电动化、网联化、智能化已是大势所趋 ， 正好进入了华为的强势领域 ， 比如毫米波雷达-无线通信 ， 激光雷达-光通信/光器件 ， 智能座舱-鸿蒙系统 ， 智能驾驶-AI算力 ， 等等 。
余承东是汽车发烧友 ， 余承东进入华为30年 ， 从1998年购买捷达王第一辆车 ， 后面是雅阁、宝马5系/7系、保时捷卡宴、AITO ， 平均4年换一辆车 ， 从采访看出 ， 余承东是名副其实的汽车发烧友 。 客户体验与利润如何选择？余承东说 ， 首先会选择客户体验 ， 客户体验好了才会有后续的溢价 ， 及4的n次方的裂变 。 比如 ， AITO车试产出来后 ， 华为主管们首先试用 ， 建立Beta群 ， 大家提建议 ， 再整改 ， 余承东提的建议最多 。
【汽车|一个改变世界汽车格局的人】
关于AITO今年30万辆的销售目标 ， 余承东说 ， 这是愿景 ， 是目标牵引 ， 现在看来很难实现 ， 主要原因 ， 一方面产能爬坡有个过程 ， 从每月几千台到几万台 ， 需要时间；另一方面 ， 缺芯严重 ， 几十元一颗的芯片炒到2500元 ， 9个这样的芯片成本无法承受！华为的目标是世界第一 ， 没有人会记住第二 ， 华为只做世界第一！余承东说 ， 儿时打架就争第一 ， 他从打架总结出经验 ， 即使打得满脸是血也要拼 ， 只有这样才能让对手闻风丧胆！
相关经验推荐
- 芯片|iPhone13跌出前五，荣耀进入前三，另一个“国产黑马”也不甘示弱
- 显卡|不需要外接供电，这会是AMD RX 6400显卡的一个小优点
- USB|汽车界的小米与红米，论智能化与科技感，长安内卷，星越L躺枪
- |iPhone13Pro监管机和黑解机一个价，到底该选谁？
- |目前，人工智能是一种建议和改变的“工具”，而不是一种独立的决策方法
- 新华三|抖音盒子电商达人，一个普通人也能参与的创业机会
- 荣耀|把小米11换成了iPhone13，使用一个月后，心中有许多话想说
- 苹果|为什么 iPhone 用户一用安卓就崩溃？原因有 3 个，最后一个很意外
- 汽车|OPPO新“鹏”友！手机汽车强强联合，Find X5系列成小鹏车钥匙
- 汽车|如何选择无线耳机？这份指南告诉你答案