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就电脑龙头企业而言 ， DHL（Dell、HP、Lenovo）这三家基本差不多 。 英特尔的芯片、微软的操作系统与办公软件 ， 还有英伟达的GPU等 ， 作为零部件供应商 ， 成为非常强势的明星 。 这个意思是说 ， PC机 ， 几乎没有造反成功的 。 电脑创新有多难？骨头缝里找肉吃 。 它们自有光辉 ， 但上游供应商显然更璨烂 。
但是 ， 在汽车领域 ， 情况却是完全相反 。 为什么汽车主机厂成为市场的霸王龙？而其他零部件 ， 只能成为配角 。 像德国博世、德国ZF传动 ， 美国安波福等 ， 尽管实力超群 ， 但都掩盖在汽车品牌之下 。 这些供应商的各种高调 ， 统统被镇压 ， 乖乖地成为汽车Tier1一级、二级、三级供应商 。 即使是汽车第一代工大厂 ， 加拿大的麦格纳 ， 也几乎无人知晓 。
电脑也有特例 ， 就是苹果电脑 ， 苹果自己玩生态 ， 自备芯片、OS操作系统和生态 ， 跟DHL有明显差异 。 这些独一无二的自给自足 ， 让苹果电脑跟手机一样也很强势——尽管它的电脑 ， 并没有像手机那样取得不是第一就是第二的位置 。 苹果对于英特尔和微软 ， 是反客为主 ， 按住了英特尔的锋芒之角 。 并且 ， 它正在破坏规矩 ， 让英特尔正在变得脆弱 。 至少 ， 它再也无法像以前那样 ， 按照自己的原则 ， 去决定市场 。
英特尔的技术升级 ， 一向被诟病为挤牙膏：人为控制节奏 ， 我提供什么 ， 你用什么 ， CPU的节奏 ， 就是第四代、第五代 ， 第六代逐级上去 ， 按照时间按照秩序来 ， 其实没有很大差别 。 但现在被苹果按倒在地 ， 而AMD ， 英伟达和台积电的强势崛起 。 英伟达和台积电市值 ， 几乎是英特尔2000亿美元的三倍 。 连AMD今年也一度超过英特尔 。 这意味着 ， 英特尔也就不能再采用挤牙膏的方式了 ， 必须更加主动 ， 于是英特尔也开始大量投资晶圆制造 ， 与此同时 ， 也提出开放式姿态 ， 加强生态型的强化 。
【英特尔|供应链上，谁是老大？现在是不是混乱的重塑期？】
零部件老大哥的优势在弱化 ， 或许对于电脑主机厂 ， 是一个机会？如果通过更好掌握渠道 ， 再反向推动芯片的定制 ， 是否有机会 ， 可以更好引领电脑的未来 。 或许值得看一看 。 至少 ， 在电动汽车领域 。 零部件正在闹暴动 ， 正在牵着汽车主机厂的鼻子走 。 动力电池初步起义成功 ， 而自动驾驶 ， 三电系统也在跃跃欲试 。 这个世界的供应链秩序 ， 会被技术颠覆吗？零部件 ， 还是终端消费品 ， 谁是新时代的老大
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