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极狐阿尔法S也上市有一段时间了 , 将近一年的时间 , 其Hi版本终于是有好消息了 。 北汽蓝谷在“上证 e 互动”平台回复投资者提问时称 , 5 月上旬公司将在北京举办 HI Day 活动 , 邀请媒体、投资人、供应链伙伴、经销商、部分订单客户等体验极狐阿尔法S全新 HI 版实车 。 北汽蓝谷及华为高层将出席此次活动 。
极狐阿尔法S Hi版本的交付延期 , 也使得不少网友怀疑北汽和华为之间的关系 , 关于网友的提问 , 北汽蓝谷表示 , 已注意到相关信息 , 针对不实报道 , 将采取坚决行动 , 华为是公司的重要战略合作伙伴之一 , 公司正在与华为紧密配合对相关工作进行推进 。
众所周知 , 和华为最紧密的伙伴是赛力斯和AITO , 两者都是进入华为智选的品牌车型 。 而所谓的Hi版本 , 拥有的不仅是极狐阿尔法S , 还有阿维塔等车型 , 所以极狐也并非不可替代的品牌 。
庆幸的是 , 华为提供的汽车方案目前市面上尚未开售 , 也就是说极狐并非闹翻了 , 而是大家都在等 。 消费者也在等 , 毕竟在当时极狐阿尔法S上市时 , 有一个Hi版本的视频 , 是华为智能辅助驾驶挑战成功的视频 。
【arcfox|极狐Hi版本5月亮相,极狐:和华为没闹翻】
极狐渴望Hi版本 , 因为目前普通版本的极狐阿尔法S销量并不佳 , 整个极狐汽车2021年全年销量仅为4993台 , 不足5千台 。 根据乘联会数据统计 , 极狐阿尔法S在2021年4月份上市 , 当月销量仅有6台 , 5月份销量为231台 , 6月份销量221台 , 7月份137台 , 8月份178台 , 9月份421台 , 10月份477台 , 11月份444台 , 整体看月销量都没有超过500台 。
华为能拯救极狐吗?我看难!极狐阿尔法S本身的表现相当差 , 若是只想考华为翻身那就打错算盘了 , 毕竟极狐并非唯一合作伙伴 。
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