富士|订货周期长达一年,8155芯片如此紧缺,岚图FREE为何能捷足先登?

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都知道8155芯片是个好东西 , 之前蔚来、极氪等品牌就曾表示会为老车主提供高通8155芯片的升级 , 但好几个月过去了 , 还没有具体计划 , 而最近岚图宣布会为FREE的车主提供包含高通8155芯片和智能车机系统的智能无忧包 , 这就让我们不由得产生疑惑:为什么岚图FREE能率先升级8155芯片?

 
 
 
倒不是蔚来、极氪不想要给用户落实这方面的升级 , 而是目前高通8155芯片很难获得 , 根据网上公布的消息来看 , 目前高通8155芯片的交付时间已经超过52周 , 现在订8155芯片预计一年后才能拿到 。 也正因此 , 蔚来、极氪目前才没有提供具体方案 , 因为它们没办法保证稳定的芯片供应 。我们还得注意一件事 , 那便是目前汽车市场中存在缺芯这个问题 , 无论是像高通8155芯片这样的核心芯片 , 还是偏向走量的ESP车身控制系统芯片 , 目前汽车市场中都很稀缺 , 车企想要拿到这些芯片本身就不容易 。 甚至 , 因为零配件供应的问题 , 蔚来、特斯拉等品牌 , 曾经暂停生产过一段时间 。

 也就是说 , 想要为用户提供高通8155芯片和车机系统的升级包 , 并不是单纯有钱或者愿意等一段时间就能拿到的 。 不过根据岚图目前公布的信息来看 , 岚图FREE的智能无忧包 , 预计会在今年第三季度为首批车主交付 , 可以推断 , 岚图应该在供应链方面下了功夫 , 才能保证稳定的芯片供应 。 这同样是一种为用户考虑的做法 , 不让用户在花钱升级之后还得等上很长时间 。

 且无论新车主、老车主都能体验到这个选装包的内容 。 说实话 , 结合刚刚提到的高通8155交付时间长 , 以及高通8155芯片、主板模块目前超过万元的定价来看 , 就会发现岚图还是比较有诚意的 。 其实 , 岚图作为用户型企业 , 一直希望能给用户带来有价值的升级 , 并且不给用户无谓的选装包 , 这也是岚图FREE的智能无忧包最终定价4999元的原因之一 。
 【富士|订货周期长达一年,8155芯片如此紧缺,岚图FREE为何能捷足先登?】总之 , 岚图汽车为岚图FREE的车主提供智能无忧包 , 是一种为用户考虑的做法 。 这种升级并不限制新老车主 , 老车主照样能把车机系统升级为旗舰芯片内核 , 让爱车做到“随用随新” 。 同时 , 岚图汽车发挥自己在供应链方面的优势 , 以相对低的价格和更快的速度为用户提供智能无忧包 , 这也并不是什么“猫腻” , 而是岚图践行了“用户型企业”的发展理念 。

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