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日前郑州富士康在高速路口抢人上了热点 ， 原因在于富士康正为苹果今年9月发布的iPhone14量产做准备 ， 因此大举招募员工 ， 为了赢得工人的支持 ， 选择在高速路口就招募人手 ， 这与它们此前宣称在越南、印度生产iPhone13形成鲜明对比 。
此前富士康为了降低人工成本决定在越南、印度等地建厂 ， 而苹果为了赢得印度消费者的支持 ， 也极力怂恿富士康在印度建厂 ， 两者一拍即合 ， 据称今年它们已在印度和越南生产最新款的iPhone13 ， 而此前印度工厂只是生产旧款的iPhone 。
印度的人工、土地等成本比中国低许多 ， 不过当地的工人远不如中国工人勤劳 ， 在熟练程度也比不过中国工人；越南其实在成本方面并不比中国低多少 ， 此前就有网友在越南旅游 ， 了解到越南工人在富士康工厂上日班大约2700元人民币 ， 而夜班工人则有3200多元人民币 。
与中国相比的另一个弱势 ， 则是印度、越南的产业链远不如中国完善 ， 越南比印度还好 ， 不过有工厂表示越南还需要从中国进口不少手机元件；印度最大运营商Jio推出的超低价手机据称更是直接由深圳的工厂代工 ， 原因印度本地几乎没有手机产业链 ， 将手机元件从中国进口再在印度本地组装的成本并没低多少 。
这次上海因为公共卫生事件 ， 让汽车、手机行业都面临芯片供应困扰 ， 其中华为汽车的余承东和小鹏汽车的何小鹏更指出如果上海的工厂再不复工 ， 那么5月份很可能将不得不停产部分汽车 ， 苹果也表示希望上海的制造业能尽快恢复 ， 让业界看到了原来中国的芯片产业已具有较强的竞争力 。
苹果去年发布的iPhone13广受欢迎 ， 从上市以来到春节购物旺季 ， 都出现了消费者在苹果零售店排队抢购的现象 ， 2021年iPhone的出货量更是达到3.27亿部 ， 创下iPhone销量的历史新高纪录 。
由于iPhone13的销售良好成绩 ， 苹果对今年的iPhone14寄予厚望 ， 原因是今年的iPhone14据称是苹果首款真全面手机 ， 将彻底取消刘海而采用屏下摄像头技术 ， 外观设计的重大改变 ， 可望促使今年的iPhone14进一步热销 。
在苹果希望更稳妥的供应iPhone14之时 ， 业界却指出越南和印度生产的iPhone质量比不过中国大陆的工厂 ， 可能是因为这个原因 ， 苹果再度重视位处中国的富士康工厂；这次上海和硕工厂停产 ， 富士康在中国大陆的工厂也承接了其中产能确保了iPhone13的生产 ， 这都证明了富士康在中国大陆的工厂更可靠 。
于是就出现了本文开头的现象 ， 郑州富士康直接在高速路口抢人 ， 其实富士康还采取提高招揽员工的奖励等举措 ， 可见富士康对员工的渴求 ， 也可以看出苹果对富士康在中国大陆工厂产能要求极高 ， 从而导致富士康如此迫切的招募人手 。
业界所了解的一直都是中国制造的低成本优势 ， 然而中国制造的产业链优势以及灵活性这两年更是得以凸显 ， 全球对医疗物资的需求激增 ， 中国迅速扩产、转产医疗物资 ， 因此迅速满足了全球的需求 ， 其中口罩产能的扩张最为人所熟知 ， 中国的口罩产能仅花一个多月时间就从日产2000万只增加至1亿只以上 ， 随后更进一步增加至8亿只以上 ， 推动中国在2020年出口了2242亿只口罩 。
【富士康|富士康和苹果都后悔了，将制造重心转回国内，上演高速路口抢人】中国制造的产业链优势 ， 以及灵活性是导致苹果和富士康还是以中国制造为主 ， 到了关键时刻它们还是选择了中国制造 。
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