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在芯片规则修改后 ， 华为的各项业务都受到了很大的影响 ， 其中手机业务的影响最大 ， 由于没有芯片可用 ， 华为的手机市场份额严重下滑 ， 如今已进入Others行列 。
受此影响下 ， 华为的营收也在严重走下坡路 ， 2021年整体营收减少了28.6% ， 下滑的主要板块便是消费者业务 ， 该业务板块从2020年的4800多亿元营收 ， 减少到了2021年的2400多亿元 。
不过华为并没有因为短期的影响而一蹶不振 ， 反而表现出了越战越勇的状态 ， 因为在过去一年多的时间里 ， 华为的各种动作确实令人刮目相看 。
首先 ， 华为的营收规模虽然减少了2000多亿元 ， 但2021年的净利润却实现了75.9%的增长 ， 年利润达到了前所未有的1137亿元 ， 经营性现金流同比增长69.4% ， 达到了597亿元 。
【华为|余承东最新表态：核心领域不能被“卡脖子”！相当于确认了！】经营现金流的大幅提升 ， 意味着华为具备了更强的抗风险能力 ， 短期内不会存在缺资金的问题 ， 接下来也可以放开手去布局更多的领域 ， 以提升自身的核心竞争力 。
其次 ， 华为的研发投入也在2021年创下了历史新高 ， 达到了1427亿元 ， 占全年收入的22.4% ， 在过去十年里 ， 华为的研发投入已累计超过了8450亿元 。
高额的研发投入让华为掌握了极强的竞争力 ， 所以尽管华为遭到了美方的制裁 ， 但主要受影响的只有芯片和关联的手机业务这块 ， 事实上华为其它业务板块依然很强 ， 比如运营商业务和企业业务 。
更为关键的是 ， 华为巨额的研发投入也换来了亮眼的成绩 ， 比如在芯片领域 ， 虽然华为无法生产出先进工艺的芯片 ， 但依然在积极地研发芯片 ， 并做出了屏幕驱动芯片、汽车芯片、电视芯片等产品 。
另外 ， 华为还对外展示了全新的堆叠芯片专利 ， 计划通过面积、堆叠的方式提升芯片性能 ， 苹果推出的MI Ultra芯片就很好地证明了可行性 ， 所以华为也有望借此实现“弯道超车”的好方案 。
最后 ， 华为正在更多领域加速布局 ， 今年4月就成立了互动媒体、运动健康、显示芯片等10个业务军团 ， 再加上去年成立的5个军团 ， 等于华为已经筹备了15个军团负责更多的业务板块 。
在外界看来 ， 华为成立军团就是为了多产粮 ， 将未来的发展前景分布在更多的领域中 ， 这样就可以更大程度地规避外界的风险 。
同时 ， 华为在智能电动汽车领域也取得了亮眼成绩 ， 去年年底与赛力斯联合推出的首款鸿蒙汽车问界M5就有很好的表现 ， 这些动作都在证明 ， 华为确实在持续向好发展 。
现在余承东也再次确认了 ， 余承东在2022粤港澳大湾区国际车展演讲后的问答环节中 ， 就确认了一则细节 ， 很好地回应了华为为何不造整车的原因 。
余承东表示 ， 在实现汽车智能化过程中 ， 还是要以分工协作共同发展为主 ， 华为希望各个产业能一起分工协作 ， 从未想过吃独食 ， 但以前太相信全球化分工 ， 所以没进军半导体行业 ， 导致如今华为被制裁了 。
余承东表示 ， 如果早年前华为进入半导体行业 ， 现在的情况或许会好很多 ， 但世界上并没有后悔药可吃 ， 所以在核心领域华为不能被卡脖子 ， 要构建自身的核心竞争力 。
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