官宣|NZXT恩杰H7 Elite机箱:美式肌肉车的体验( 二 )



【官宣|NZXT恩杰H7 Elite机箱:美式肌肉车的体验】

背部是中塔机箱常见的布局 , 顶端是风冷的通风孔 , 风扇位随机预装一只14厘米的静音风扇 , 玩家可以根据需求更换12或14厘米的RGB风扇 。 扩展部分为7个PCI-E拓展口 , 电源采用下置设计 。



底部配备四个较高的防滑脚垫 , 电源风扇位和前部风扇位下部均有进风口 , 并配备防尘网 。



空间充裕 , 散热高效
主仓位采用开放式设计和分体式结构 , 宽裕的空间支持ATX、mATX、ITX和更宽的EATX架构的主板 , 同时也支持最高185mm的塔式风冷CPU散热器和400mm长度以下的显卡 , 足以应对主流的高端的电竞级硬件 。



H7 Elite采用电源下置布局 , 电源安装位和3.5寸硬盘架设置在底部独立的仓位中 , 不仅实现独立散热的效果 , 充裕的空间允许玩家安装长度更长的高功率电源 。



背板设计了独立的开孔方便走线 , 同时还为电源供电线和面板的I/O线设计了独立的理线槽以及线路走向固定魔术贴 , 简化装机过程 , 方便玩家完成清爽的背部走线 。



存储扩展方面 , 底仓的硬盘架可以安装2块3.5寸机械硬盘 , 不装硬盘的时候也可以充当线材收纳盒 。




背板上的硬盘挂架还可以安装2块2.5寸的固态硬盘 。



箱体背部还配有NZXT灯光和风扇控制器 , 可在系统中使用NZXT CAM软件来实现RGB灯光色彩和风扇转速控制 , 并支持任何NZXT RGB散热配件实现灯光联动 。



人性化设计 , 装机体验满分
实际装机过程 , NZXT H7 Elite可以说是非常得心应手 , 开放式设计极大降低操作难度 。 独立走线孔配合背部理线槽可以打造更加清爽的视觉效果 。 当然在操作中也需要注意一些细节 , 例如安装12厘米风扇的电源 , 记得风扇方向向下 。



顶部安装360mm一体式液冷散热器 , 精确的散热冷排厚计算 , 能避免和主板的电源供电MOS散热片发生冲突 。




内部预装主板固定螺丝柱 , 中间的一颗无孔螺钉起到定位作用 , 主板平整后所有的螺丝孔位即与螺丝柱准确对应 , 是个非常贴心的细节 。



双槽显卡安装需要取下第二和第三块PCI-E扩展挡板 。



对于喜欢“光污染”和强迫症玩家来说 , 走背线是必须的操作 。 所有的配件安装完毕 , 准备通电试机 。



准备好来一场灯光秀了么?



恩杰EZXT高端液冷的水泵可谓是点睛之笔 , 不但配备RGB灯环 , 圆形显示屏还能实时显示冷却液的温度 。



夜晚下的整体灯光效果十分的绚丽迷人 , 小姐姐看见了也会赞不绝口 。



最终完成的效果 , 看起来是不是非常清爽?




注重细节和人性化的硬汉机箱
NZXT恩杰 H7 Elite棱角分明的造型和正、侧透设计 , 堪称是经典朴素与现代时尚的碰撞 , 配合RGB光效硬件更能展示绚丽迷人的灯光秀 , 较为充裕的空间极大地降低了装机难度 , 走线开孔和背部理线槽可以让玩家走出非常漂亮的背线 , 让整机空间更为清爽 。 细节方面 , 所有的钢板部件均采用卷边设计 , 没有划伤手的风险 , 螺丝安装位置设计准确 , 避免主板在长期应力下产生变形 , 金属卡扣快拆设计可轻松取下各块盖板 , 厚实的钢板更是坚固耐用 , 但也带来较大的重量 , 各位玩家在游戏之余也不要忘了健身 。 现在这款 H7 Elite机箱已经登录各大电商平台 , 有装机需求的小伙伴们可以择机入手了 。

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