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就在前不久咱们也聊过了无人驾驶的汽车 。 除了操控以外 ， 汽车上最吸引人的莫过于无人驾驶了 。
而就在不久前 ， 在2022百度世界大会上 ， 百度推出了最新第六代无人车——Apollo RT6
作为一款搭配了l4级别的自动驾驶量产车而言 。 Apollo RT6经过数代的改进 。 这一次出现了无方向盘模式 。 而且成本也降至25万元 。 这无疑让无人驾驶更进一步来到我们的面前 。
根据百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏的介绍 ， 这款产品有望在2023年萝卜快跑中投入使用 。
也就是说明年我们或许就能见到这一辆车了 。
可能很多人不了解l4级是什么概念？当然 ， 然后L4级不像我们想象中的那样可以自由地加速啊 ， 减速啊等等 。 它有一个限制 ， 就是限制车辆的车速不能超过一定的值 。
其中L4级包括现自动取还车 ， 自动编队巡航 ， 自动避障等真实场景出行 。 而这也是要靠更新道路信息数据的知识来进行的 ， 也就是说要在特定的城市中道路以及特定的高速公路上 。 如果还是如今我们现在的普通道路以及普通的高速公路上 ， 还是实现不了l4级别的自动驾驶功能 。
因为l4级的自动驾驶一定会涉及到云端的调控以及车与车、车与人、车与设施之间的通信 。 让道路交通形成一个整体的生态圈 。
这对车辆技术要求相当的高的 。 而做好这一切的基础就是实现高速网络 。
我们继续说回来这辆车 。
Apollo RT6配备的车规级高算力主冗双计算单元 ， 算力可达1200Tops 。 全车38个传感器深度融合 ， 实现远中近三重检测能力全覆盖
百度Apollo自动驾驶能力已得到广泛验证 ， 测试总里程超过3200万公里 ， 萝卜快跑已在北京、上海、广州、深圳等城市实现自动驾驶出行服务 ， 订单量超100万
【百度|无人驾驶真的要来了吗？百度推出第六代无人车Apollo RT6】作为百度Apollo已经深耕9年 ， 相信百度的自研科技绝对是足够领先大部分互联网公司的 。
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