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【KTM|VAGABUND 350 SAFARI：终极 KTM 套件】
在摩托车世界中 ， KTM塑料棱角分明且具有侵略性 ， 品牌颜色是灼热的橙色 。 就个人而言 ， 我喜欢 KTM 的风格——但我也认识很多不喜欢的人 。
不过 ， 这款来自Vagabund Moto的 KTM肯定是任何人都难以抗拒的 。 由 Paul Brauchart 和 Philipp Rabl 领导的奥地利工坊以美丽的美学和高科技制造技术而闻名 。“350 Safari”是基于 350 EXC 的套件——一款经典的越野车 。 它由四气门 DOHC 单阀驱动 ， 由于它的净重仅为 107 千克 ， 因此性能非常出色 。
“我们有一位客户对我们的本田 NX650之类的产品感兴趣 ， ”保罗说 。 “发布后 ， 我们收到了很多对那辆摩托车的要求 。 所以我们认为建造像我们的 Dominator 这样的东西会很酷 ， 但更容易处理 。 ”
“人们经常听到‘系列摩托车’ ， 认为它是量产的 ， 但这款 KTM 仍然是量身定制的定制项目 。 如果我们建造一个或五个 ， 生产成本没有区别 。 ”Vagabund 以前的版本质量一直很高 ， 这次也不例外 。
“最难的部分是试图打造极简主义的外观 ， ”保罗说 。 “我们正在生产一款功能齐全的越野摩托车 ， 所有必要的部件都可以在奥地利合法上路 。 ”“我们拆解了整辆摩托车 ， 并开始对其进行 3D 扫描 ， ”Paul 说 。 “保留原始安装点并赋予 KTM 新外观非常重要 ， 无需在车架上切割或焊接任何东西 。 ”
这意味着不想从 Vagabund 订购完整 350 Safari 的买家可以放弃自己摩托车上的塑料并安装 KTM 套件 ， 而无需掌握主要的机械技能 。该套件也不会损害 350 EXC 的功能 。 “我们保留原来的空气过滤器 ， 并保护电器等 ， ”保罗说 。 “你仍然可以不受任何限制地越野 。 ”
车身材料为聚酰胺 12 ， 一种具有良好抗拉强度和耐磨性的硬质尼龙聚合物 。Vagabund 使用它来 3D 打印从油箱盖到空气滤清器外壳的所有东西 ， 以及车牌架和散热器环绕等较小的物品 ， 包括日间行车灯 。
顶部是一个细长的座椅 ， 配有完美的 Alcantara 内饰 ， 配有品牌标签 - 就像您在工厂制造的机器上找到的一样 。 旁边是定制金属架上的 GKA 辅助燃料包；这是对 12 升主油箱的补充 ， 该油箱是 KTM 越野摩托车装置 ， 而不是工厂安装的 350 EXC 装置 。
在前端 ， 厚实的 48 毫米 WP 前叉已经过硬质阳极氧化处理 ， 原厂挡泥板已更换为漆成黑色的 Husqvarna TC85 单元 。 正上方是一个紧凑的机架 ， 里面装有微型 Kellermann LED 转向信号灯 。机架的两侧还有一对大灯——Highsider 强大的LED 单元 。 这是一个非常紧凑的设置 ， 因为镜头的直径只有 44 毫米 。
为了达成协议 ， Vagabund 开发了一套发动机和后摇臂罩 ， 他们还在排气消声器上添加了深色陶瓷涂层 。
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