英特尔的基本商业逻辑是赚创新、研发 , 或者说是技术的钱 , 用技术形成护城河和高利润 , 又用高利润来对研发进行大投入 , 从而在竞争对手追上来的时候 , 又已经在技术上抢跑在了竞争对手的前面 。
永远跑在竞争对手前面的技术领先 , 是推动飞轮循环的完美的“圈” 。
沈炜在演讲中说 , 从2019年 , 他就已经感受到中国市场巨大的压力 , 从那时起他就一直在思考vivo面对的问题 , vivo未来到底要去向哪儿:
柯林斯团队进行的大量研究表明 , 如果一个企业真正地构建自己的飞轮 , 并专注于飞轮的迭代和延展 , 那么这个企业的飞轮就会经久不衰 , 甚至能够确保组织成功跨越重大的战略拐点或不确定性 。
展望未来的十年或者二十年 , 我们企业一定要从过去螺旋式上升的量变过程 , 进入大的质变 。
要将设计驱动、长期主义、利他共赢等等串到一起 , 跟vivo的企业文化、价值观形成一个逻辑闭环 。
vivo在27年的发展过程中 , 能够在竞争激烈的智能手机行业中 , 经历大浪淘沙活下来 , 得益于飞轮1.0的推动 。
2【vivo|中国手机市场头把交椅给谁坐了?不是苹果】vivo的飞轮1.0
那么 , vivo的飞轮1.0是如何循环往复的呢 , 其逻辑闭环是什么?
2018年3月 , 在乌镇举行的vivo核心经销商大会上 , 沈炜与经销商做了一次关于企业文化的深度交流 , 在这次交流中 , 他清晰地阐述了vivo的商业逻辑 。
这个商业逻辑是在回归企业经营的原点 , 深层次思考企业与消费者、员工、商业伙伴、股东之间即对立又统一的四对矛盾之后得出的:
价格战在短期内 , 一定程度上解决了消费者希望企业提供“价廉物美”的产品的矛盾 , 但如果以变化的、发展的思维进行逻辑推理 , 可以看到 , 以价格战的方式去缓和与竞争对手、消费者之间的矛盾的同时 , 却加剧了与员工、商业伙伴、股东利益之间的矛盾 。
我们的愿景是要健康、长久 , 就必须让四类利益相关者都快乐 。
先说员工的happy , 是年底要多发点奖金 , 每年奖金要越来越多 , 对于CEO的要求就是要多挣点钱 。
第二是商业伙伴 , 供应商要持续地happy , 总买供应商便宜的原材料 , 天天压价 , 供应商也不happy 。 企业得不停地买他好的、技术领先的原材料 , 这样供应商毛利率就高了 , 这就要求vivo的生意要做得好 , 要越做越大 。
然后是销售商要happy , 很简单 , 不仅要企业生意越做越大 , 毛利还要比别人高 , 经销商就happy;股东要happy , 要企业得经营好 , 为股东创造更多的效益 。
大家想一想 , 现在做手机 , 产品的成本是很透明 。
假设同样的产品 , 要比其他厂商多挣钱 , 有什么办法呢?没什么其他办法 , 就一个办法 , 不要去打价格战 , 要永远比打价格战的人卖得价格高一点 , 让他去打价格战 。
打价格战 , 企业不挣钱 , 员工就不happy , 零售商不happy , 供应商不happy , 股东不happy , 大家认为消费者会happy , 其实也不会happy的 , 过两年这个企业关门了 。
而且一天到晚想把产品价格往低做的人 , 怎么可能用最好的原材料 , 用最好的技术?消费者最终是不happy的 。
所以 , 从逻辑上、理论上已经论证、推导出打价格战是死路一条 。 反过来 , 健康长久的企业 , 活到一百年以上的企业 , 有没有靠打价格战活到今天的?没有!
沈炜为vivo制定的竞争战略是差异化 。 通过差异化让感知价值持续提升 , 他用两款车型来说明什么是感知价值 , 消费者买50万的宝马可能Happy , 买20万的凯美瑞可能不Happy , 消费者的满意度与价格的绝对高低是没有关系的 。
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