vivo品牌理念的转变是颠覆性的 ， 把品牌做成一种信仰 ， 是一个远大的理想 ， 是热血的 ， 但对于当下 ， 沈炜却是冷静的 。
但是很遗憾 ， 我们最近这十年 ， 我们整个品牌经营 ， 完全是纯理性的 ， 低的层次 。 我们要从过去停留在理性的追求感知价值 ， 质变到去追求情感和精神层面热爱的品牌 。第三 ， 此次战略发布会提出设计驱动是做伟大产品的前提 ， 是对“差异化”战略的一次升级 ， 并首次提出用强大的技术储备和科技创新去支撑设计驱动 。
设计驱动是做伟大产品的前提 。
设计驱动是一种价值观 ， 它是深耕于内心 ， 是发自骨子里的 ， 想要去改变的强烈欲望 ， 就是“我不想平庸 ， 不想盲从 ， 我要做不一样的东西” 。
这种不一样 ， 不是为不一样而不一样 ， 它一定要给消费者带来全新的意义 ， 要给行业带来颠覆 。 同时 ， 它的实现方式是简单、完美、优雅的 。
当然 ， 这种改变离不开强大的技术储备和科技创新 。 没有强大的技术储备和科技创新 ， 想改变 ， 也没有基础和能力去支撑 。
4
飞轮第二环
高端突破是vivo飞轮2.0逻辑闭环中的第二环 。
让四大利益相关者都快乐 ， 首先是消费者快乐 ， 而此次升级更加强调“高端用户快乐” 。
当我们的品牌变成有人追随 ， 有人热爱 ， 有人心动的时候 ， 自然会吸引更多高端的、更优质的用户来选择我们的产品和服务 。
在目前这个互联网时代 ， 消费者真实的体验分享 ， 尤其是越高端用户的体验分享 ， 比打任何广告都有用 。
所以 ， 我们要从简单的消费者选择购买 ， 转变到追求更多更高端用户的推荐 。
5
飞轮第三环
在vivo“让四大利益相关者都快乐”的商业逻辑中 ， 此前 ， 在消费者层面强调的是感知价值 ， 在员工、商业伙伴、股东层面强调的是三者利益分配的平衡 。
在飞轮2.0中 ， 质的变化是对精神层面的强化 。
飞轮1.0纯粹是利益分享 ， 飞轮2.0我们要做出质的变化 要从过去与伙伴简单的利益分享 ， 转向真正的互信共赢 ， 相互成就 。
跟马斯洛（需求层级）一样 ， 如果纯粹地给钱 ， 给到一定程度是没有刺激、没有意义的 ， 需要有情感、自我实现等更高层次的追求 。
6
飞轮第四环
飞轮2.0的第四环是人才与组织 ， 一个企业发展的根本在人才 ， 伟大的产品 ， 最终需要人才去设计、创新、制造 。 在第四环 ， vivo追求人才体系 ， 包括伙伴体系 ， 从优秀转向追求世界一流 。
如果vivo有能力在前三环全部实现升级 ， 自然会成为行业上世界一流的企业 ， 当然就有足够的实力和能力去吸引世界一流的人才 ， 就更有能力投入更多的技术研发 ， 也就能通过设计驱动的落地做出伟大的产品 ， 形成一个正向闭环的循环 。
至此 ， 飞轮2.0的第四环与第一环铆合 ， 形成逻辑闭环 。
莫看江面平如镜 ， 要看水底万丈深 。
最近 ， 我们看到了vivo的自研影像芯片V1 ， 看到了vivo与蔡司在超低色散高透玻璃镜片、多重镀膜等技术上的联合创新 ， 看到了vivo折叠屏手机X Fold将航空材料引入铰链之中…… 这一切都是“镜像” ， 这一切都是果 ， 都缘于vivo立志要做“伟大的产品”的因 。
vivo离伟大的距离还很遥远 ， 但理想是成长的萌芽 。 一个理想 ， 就是一种持久的力量 。
从飞轮1.0到飞轮2.0 是vivo追求从优秀到卓越的战略拐点 ， 又何尚不是所有优秀中国企业向世界一流企业发展的必经之路 。
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