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就在不久前 ， 很多手机厂商都在向新能源汽车发起冲击 ， 准备推出新的车型 。 小米投入了一百亿美金的资金 ， 华为并没有参与到汽车行业的建设中 ， 而是和其他公司合作 ， 进行了大量的研究 。 因此 ， 在新的道路上 ， 新的道路将会变得越来越狭窄 。 但就如同其他新能源汽车一样 ， 他们的目标 ， 也转移到了手机领域 。
前段时间 ， 有传言说 ， 蔚来要进入到移动设备领域 ， 而且已经进入了前期的研究工作 ， 而且已经放出了大量的招聘公告 ， 在不久的将来 ， 将会有200多个新的研究工作 。 有句话叫做没有风就有雨 ， 从蔚来公司的员工中 ， 就能看得出来 ， 蔚来做的并不是空穴来风 。
事实上 ， 蔚来进入到移动端并不是什么奇怪的事情 。 在5 G普及的今天 ， 低频通信技术将会带来更多的应用领域 ， 特别是与其他品牌的手机 ， 将会有很大的关系 。 这将有助于将来建立一个更有吸引力的使用者的生态系统 。
吉利汽车在今年公布了进入移动市场的消息后 ， 李书福说：“移动电话行业对整个行业都有很大的影响 ， 从某种程度上来说 ， 移动电话可以推动车机技术的发展 ， 这对我们的未来发展非常重要 。 ”
明年九月 ， 湖北星纪科技公司 ， 李书福准备投资上千亿的资金 。 而李书福 ， 则是展现出了他的“钞能力” ， 据说 ， 吉利已经开始联系魅族 ， 准备将其买下来 。 尽管最终没有达成协议 ， 但从两人的反应来看 ， 他们并没有正面的表态 ， 也没有否认 ， 以后还会有更多的机会 。
手机的价格 ， 比汽车要便宜 ， 但也不是说 ， 他们的研发费用 ， 也是一样的高 ， 而且开发的时间也会更久 。 在以往 ， 很多手机厂商都以失败而收场 ， 其中有锤子科技 ， 乐视手机 ， 360手机等 。 现在的手机市场 ， 也越来越趋于饱和 ， 很多人都会在自己熟悉的牌子里挑选自己喜欢的东西 ， 特别是6000元的高档手机 ， 现在华为被打压 ， 只能用来买 。
和吉利的财力相比 ， 蔚来这个新兴的汽车公司 ， 还没有达到“财务自由”的标准 。 经过2019年的不景气 ， 蔚来在2020年和2021年开始逐步恢复 ， 其市场价值也随之飙升 。 但考虑到2020年的销量 ， 随着理想汽车、小鹏汽车和哪咤的销量暴涨 ， 蔚来已经不能算是新车行业的领军人物了 ， 它的销量也只能排在积分榜上的第二 。
而且 ， 从公司的业绩来看 ， 蔚来的收入并没有太大的变化 ， 利润也没有太大的变化 ， 一直到今年的三季度 ， 它的总资产已经超过了412亿 。
本田 ， 奔驰 ， 丰田 ， 大众 ， 都准备推出几款新车型 ， 这对他们来说 ， 是一个巨大的挑战 。
概要
【手机厂商|手机厂商来造车，汽车圈大佬反攻造手机？它们到底想干什么？】这让我想到了贾跃亭当年抛弃了乐视和乐视 ， 来到了美国 ， 但现在 ， 他已经成为了一个笑柄 。 一步走错 ， 就是一步一步的错误吗？我们就等着看吧 。
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