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4s店车下线什么意思？【单位下线车是什么意思 下线车是什么意思】配件下线就是指从原厂生产出来，但是因为正式装车前检验不合格，或者生产过程中和在运输中损坏的配件，也有一些因为生产标准未达到的次品配件，和生产厂做出来用于试验或检测的配件 。
在国内，还有部分厂家会利用索赔返厂的配件和残次品配件，会在关键部位破坏处理一下 ， 按垃圾废品处理，这些废品被收购者拉出厂外，进行分类拆解修复，也变成下线配件 。这些下线配件中其中外观件居多 。
此外配件还分为原厂件、正厂件、翻新件等 。
原厂件：带有厂家标识的零件，有单独的包装和编码 。渠道主要来源于主机厂和4S店，比如买大众汽车原厂的大灯配件，那么无论是在大灯配件上还是包装上都会有大众的商标 。
正厂件：是合格厂家生产的配件 ， 这类配件不一定是汽车原机厂生产，但是只要有厂家名称、产品品牌和生产地址，还要具备有合格证，就都可以被视为正厂件 。
翻新件：主要来源于事故车、或者报废车上的零件 。翻新件的渠道流程是一般的事故车通过保险公司→拍卖公司→事故车买家→整车拆解然后进入到配件市场，这些配件里，没有问题的就成了拆车件，而一些比较旧或者有问题的配件，就会倒卖给没有安全保障的小作坊、厂家进行翻新 。翻新件大多数都存在重大的安全隐患和故障率，尽量不要购买 。
下线配件虽然同样是主机配套生产的，但是和原厂生产的配件相比较，最明显的就是没有独立包装 ， 而原厂配件会有独立的包装和零件编码 。
下线车到底是什么意思？下线车说白了就是出租车下线了 ， 将营运车辆手续转成了非营运车辆手续，就可以正常过户卖了 。下线车就是出租车将营运车辆手续转成了非营运车辆手续 ， 就可以正常过户卖了，这样的营运车辆不同于私家车，它是有使用年限的，是八年强制报废，也就是说如果我们买到车龄4年的车，我们还能使用4年，我们私家车是15年之后一年两检，只要你检测过去了你就可以一直使用 。对于这个下线车，如果是对车不是太了解尽量不要买 ， 买完了容易粘到手里，还有就是你买到手你修车的费用比你买车的费用还高，大家真的就是要买了，也要找一个懂行的人帮着挑一挑 ， 尽量检查下底盘，以免买到手了花更多的钱多花冤枉钱 。
下线车是什么意思？什么是下线车？下线车是指出租车营转非，出租车使用年限是8年 ， 所谓营转非，顾名思义，就是营运车辆转为非营运车辆 。平常所说的营转非车指的是淘汰出租车转为地方牌照 。下线车限转为地方牌照后的使用年限仍为8年，自出厂之日起8年强制报废 ， 不再年审，没有延缓报废期 。这种车跑的里程多，所以使用年限短 ， 过了八年，车就不能再上路了 。
轿车下线是什么意思？轿车下线的意思看似很简单，就是新车从组装生产线上下来，完成整车的生产可以交付市场和用户 。
如果是新设计的汽车 ， 这个意义要大一些，说明研发成果得到完成 。
车下线是什么意思？车下线是指车辆生产过程中的一个环节，也可称为生产下线或停产 。在整个生产线上 ， 车下线是指车辆从生产线上下线，结束生产制造的过程 。
车下线也意味着车辆已经完成了所有装配和测试程序，并进入装运和销售的阶段 。
车下线后 ， 车辆进入检测和调整阶段 ， 以确保它们符合所有规格和客户要求 。
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