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自行车鹰嘴和法嘴的区别？自行车气嘴有英嘴、法嘴、美嘴 。英嘴就是老式自行车??的那种有气门芯的 。法嘴又细又长 ， 打气前拧开螺丝 。
法嘴48和60有什么区别？主要区别是轮组不同 。
法嘴48mm的一般是用25至30轮组的 。60mm是装50轮组用的 。
法嘴是几种内胎里高压时气密性最好的，公路车胎需要高的气压，所以大都使用法式嘴 。
法式嘴很细?。诔等ι系目滓埠苄 。欣诔等η慷鹊脖冉洗嗳?。
法式气门嘴，通常简称为法式嘴，大多使用于公路自行车上 。这种型式的气门嘴由具有外螺纹的铜管本体、屏住的气阀螺丝、气门嘴盖与一块将气门嘴固定在轮辋上的螺母等零组件组成 。
自行车法嘴转换器使用方法？打气之前，先把法嘴顶端气针逆时针拧几圈，以使气针与气嘴间有间隙（此时由于轮胎气压的作用，气针仍会被紧紧顶在气嘴上，而不会漏气），然后再拧上转换头才可以打进去气 。
打足气后应拧下转换头，再顺时针把气针拧紧 。
法嘴多用于公路自行车胎，由于胎压较高（100ppi以上，山地车一般只有60ppi），有时候即便逆时针松开气针后，仍有打不进去气的情况，这时候需要把轮胎的气全部放掉，从“零”胎压开始打气，最好打气筒配有气压表 。
自行车法嘴怎么打气？正确的打气步骤：
【法嘴？法嘴打气筒】1、了解支持法嘴的气筒 。下面出场的是台湾AIRACE的AM-02L美法两用气筒 。纤细 ， 便携，拉杆长，充气快 。AIRACE气筒是目前市场上最为超值的气筒品牌之一（有非常多的型号）
2、内胎，不多介绍了 ， 正新，建大 ， 很多品牌都出法式嘴 。法式嘴造型则如图 。内胎拿到手是密闭状态（如下图红圈状态）上面有个小气嘴，在充气前需要旋转到“基本靠近顶端”，以便打开进气口（如下图蓝圈状态），最好再按一下气嘴，以便确定内部气针活络 。
3、下面开始使用气筒充气 。把转换好气嘴方式的气筒垂直套紧气嘴（少许用一点力，但要小心把气嘴搞歪）此时银色小扳手还是在原始状态（未锁定气嘴）
4、充气完毕，把气筒上的银色小扳手放下至原始状态（解开锁定） ， 垂直把气筒拔离气嘴 。聪明人想下就可以了，等于是前面的步骤相反 。很多原理方面的东西不能老是靠图解去解释，要思考 。
法嘴与美嘴的区别：
美嘴的好处 ， 主要是“兼容性”比较好，山地车及儿童车采用的比较多，这是标准的汽车用气门嘴，所以在很多地方都能找到替换、修补、充气的 。
法嘴的气密性要好于美嘴，上边的小环拧的越紧 ， 里边的密封圈就拉的越紧，自然气嘴的密封也就越好，发嘴的密封性与胎内气压大小无关 ， 缺点：是打气麻烦，要先拧松小环打气，打完后再拧紧 。
内胎法嘴32l和48l啥区别？区别长度不同 。32L表示长度是32毫米，48L表示长度为48毫米 ， 两者相差16毫米 。
大小不同自行车内胎33毫米是自行车内胎33毫米，而48毫米则是48毫米 。法嘴主要靠内压顶力锁死，耐高压，漏气线性较陡 ， 也就是说 ， 气压不够时漏气更快 ， 气嘴基础大，气嘴的直径也大，不过充气流量大 。
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