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为什么河池没有高铁？目前河池市没有通高铁，只有普通火车，主要原因河池是广西乃至全国比较贫困的地区之一，这里地形复杂，是有名的喀斯特岩溶地形地貌大石山区，自然条件恶劣 ， 交通运输建设投资大 ， 成本高 。但随着我国经济建设的不断发展，河池也将进入高铁时代 ， 2016年经国家批准，将建设一条路经河池市，连接贵州省贵阳市与广西壮族自治区南宁市的高速铁路，简称贵南高速铁路 。
2016年12月29日，贵南高速铁路先导段正式开工建设；2017年12月23日，全线土建正式开工，预计2022年底完工 。
贵南高速铁路由贵阳龙里北站至南宁东站，全长约482千米，共设14个车站，设计速度350千米/小时 。高铁经过环江站、金城江站、永安乡站、都安站四个河池站点 。
河池市的四个高铁站是哪四个？广西河池有四个高铁站（火车站），分别是金城江站、罗城火车站、宜州站、南丹站 。具体介绍如下：
1、金城江站
金城江站 ， 隶属中国铁路南宁局集团有限公司柳州车务段管辖，上行距离柳州站161公里，下行距贵阳站459公里，车站始建于1940年 。
2、罗城火车站
罗城火车站距县城约28公里，承担内河牛毕港口、罗城糖厂等企业所需的钢材、机械设备 ， 以及生产的糖、工艺品等货物外销的运输 。
3、宜州站
宜州站 ， 又称宜州火车站，是黔桂铁路上一个车站 ， 宜州站隶属南宁铁路局，是南宁铁路局历史上第一个安全上万天的三等车站，也是黔桂铁路线上继鼓里、六卡、德胜、洛西、洛东站后第六个安全超万天的车站 。
4、南丹站
南丹站，建于1943年，离贵阳站348公里，离柳州站262公里 。隶属柳州车务段管辖 ， 为三等站 。
广西省河池金城江有高铁吗？没有直达的，因为金城江车站规格比较?。液映啬潜呦衷谝裁挥懈咛?nbsp;， 最快的办法应该是去贵港中转 。
可以考虑G2914深圳北（12:20）—贵港（15：46），然后贵港16:16—5538次—贵港（22点）
速度确实比较慢 。最主要是怎么都不太顺 。
金城江有几个火车站？01河池站
河池站是一个规划中的高铁站，是贵南高铁在河池境内设立的地市级车站，站址未确定，有金城江火车站、河池西站、北站和德胜4个场址 。
从场址的现状、站场布局、发展空间、征地拆迁量、人员疏散等方面对4地进行分析和比?。衔率な巧柚煤映馗咛颈冉侠硐氲牡氐?。全力支持河池高铁站布局在德胜的建设方案 。
02宜州站
宜州站 ， 又称宜州火车站，是黔桂铁路上一个车站，位于广西河池市宜州区境内 。
2008年10月25日18时 ， 地处刘三姐故乡的宜州站迎来了安全生产10000天的辉煌时刻 。2009年1月7日，在电气化铁路黔桂线（柳州－麻尾）全线通车之际，宜州站正式搬迁到位于城南新区的新站址，新宜州站正式投入使用，老宜州站不再办理客运业务，城区老铁路线将全部拆除进行开发 。宜州站在黔桂铁路上，隶属南宁铁路局 ， 是南宁铁路局历史上第一个安全上万天的三等车站，也是黔桂铁路线上继鼓里、六卡、德胜、洛西、洛东站后第六个安全超万天的车站 。
03金城江站
金城江站 ， 位于广西壮族自治区河池市金城江区解放东路2号，隶属中国铁路南宁局集团有限公司柳州车务段管辖，上行距离柳州站161公里 ， 下行距贵阳站459公里，车站始建于1940年 。
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