副驾驶：“好的 。”
机长：“赶快赶快 。快点算！”
副驾驶：“好的，算出来了，176节 。”
机长：“这是怎么了？”
副驾驶：“飞机左倾，侧倾警告响起！”
机长：“我们现在不需要关心侧倾角警告 。”
副驾驶：“好的 。”
机长：“好了 ， 快去算！”
副驾驶：“176节！”
机长：“好的，176节 。”
……
机长：“襟翼20°的速度，我们要用襟翼20°着陆，明白了吗？”
副驾驶：“……”
机长：“你没事吧？你还好吗？”
副驾驶：“襟翼20°时着陆参考速度177节 。”
机长：“好，177节 。仪表改为跑道34L盲降 。”
副驾驶：“好的 。”
机长：“盲降跑道34L，跑道34L的频率快点！”
副驾驶：“……”
机长：“我们没时间浪费了 ， 因为引擎还在燃烧，明白了吗？”
副驾驶：“明白！”
机长：“我们已经释放了两个灭火瓶，引擎还在燃烧！”
……
菲乌米奇诺塔台：“蓝景1504，跑道34L进近排在第一位，建立下滑看到跑道后回报 。”
副驾驶：“跑道34L进近，看到跑道后报，蓝景1504 。”
菲乌米奇诺塔台：“蓝景1504，本场实时风向310，风速9节 。”
机长（抢过通话权）：“收到，我们已建立航向，注意火势 ， 机上仍有火势 。”
此时机上的姿态警告响起：“注意侧倾角 。”
机长：“不管它 ， 放起落架 。”
副驾驶：“起落架放下！”
电脑模拟：掉头向机场返航的BV1504航班，制作：TheFlightChannel
机长：“襟翼20° 。”
副驾驶：“襟翼20°！”
机长：“没错 。调定速度 。”
副驾驶：“176节！”
机长：“我们将用襟翼20°着陆，明白吗？”
副驾驶：“……（心中在问候机长他老娘，他妈的，我知道了你这么多次强调有意思吗？）”
机长：“嘿！你在听吗？你没事吧？”
副驾驶：“没事，看到跑道了 。”
机长：“好的，我改平了 。”
（客舱电话响起）机长（抓起电话）：“请讲 。”
乘务长：“客舱已经做好疏散准备，会保持防撞姿势一直到飞机停稳的 。”
机长：“你说什么？”
乘务长：“保持这一姿势直到飞机停稳 。”
机长：“好的，知道了 。”
……
副驾驶：“盲降不起作用了 。”
机长：“再说一遍！”
副驾驶：“捕捉不到盲降！”
机长：“盲降不起作用，请检查一下频率 。”
副驾驶：“好的先生 。”
机长（接通客舱）：“乘务长 ， 准备地面疏散，飞机停稳后立即疏散！”
乘务长：“明白，先生 。”
菲乌米奇诺塔台：“蓝景1504，本场实时风向270风速8节，跑道34L可以着陆 。”
机长：“跑道34L可以着陆，蓝景1504 。”
也许是上帝垂青，在BV1504航班接近34L跑道时，一直燃烧着的右侧二号引擎的火势奇迹般的熄灭了 。
副驾驶：“灭了灭了！二号引擎的火警消失了 。”
机长：“你还好吧？马上执行着陆检查单！执行着陆检查，快！”
副驾驶：“好的 ， 执行着陆检查单！高度表 。”
机长：“正常 。”
副驾驶：“减速板 。”
机长：“预位 。”
副驾驶：“自动刹车 。”
机长：“最大！最大！最大档位 。”
副驾驶：“起落架已放下！乘务组已通知 ， 襟翼20°着陆 。”
机长：“好的 。你看看还有什么不对劲吗？”
副驾驶：“……”
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