图为055大型驱逐舰 。
其次，DDG-1000驱逐舰的综合射频系统非常庞大，覆盖了几乎整个上层建筑，但是里面也无外乎是一些小天线，没有集成VSR雷达这个大盾进去，集成度不如055的综合射频系统高，而且DDG-1000驱逐舰的垂发数量也不如055多 ， 综合技术性能已经比055大型驱逐舰差了快一代水平，当然 ， 不能否认DDG-1000驱逐舰在军舰平台上的先进性能，这是一种全电力驱动的大型驱逐舰平台，内部空间大、航速快、隐身性好 ， 这些还是比055先进的 。
图为国外媒体刊登的055大型驱逐舰结构设想图 。
所以说，综合来看 ， 055大型驱逐舰就是当下世界上最先进的驱逐舰，也是最早的第四代驱逐舰，从吨位上也达到了惊人的12000多吨，算是一种大型主力舰了 。至于美国的伯克-3和LSC大型军舰，等到他们分别在2023年和2030年服役后，我们再说吧 。
一架歼20到底价值多少钱？有关歼-20的造价问题，官方没有进行任何信息披露，所有的网络数据都来源于国外智库的估算，但有一点可以肯定的是，歼-20的成本绝对要低于美国的F-22 ， 但绝对要比现役的三代机要高得多 。
当前流传比较广的数据为歼-20单价成本约1.1亿美元，有说法是该数据是美国人根据歼-10总师宋文骢的回忆录计算得出的 ， 我个人也特意查询了相关依据，但遗憾的是并未找到类似的可靠依据，很难对该数据的真实性作出判断 。
其实，从世界战斗机发展史来看，随着电子科技的迅猛发展，战机的成本呈现出明显的水涨船高发展态势；上世纪90年代，隐形技术的出现，将战斗机的发展成本提到了一个前所未有的高度，甚至出现战机造价比黄金还贵的现象；突出的代表作品就是美国的B-2隐形轰炸机24亿美元的单价，其F-22隐形战机的成本也到达了2.2亿美元/架 。
一般情况下，战机的成本与研发经费、机载设备以及生产数量息息相关 。一个型号的战机最直接的降低成本方法就是获得采购更多的数量，从而使得开发经费、生产线开设以及制造材料等成本得到更多分摊 。现役的几款隐形战机中，迄今为止生产数量最多的当属美国F-22攻击生产了187架，其余的隐形战机型号刚进入批量生产阶段 。
根据LM官方公布的F-35采购案来看，从2007年财政拨款到2049年 ， 美国空军F-35A型拨款1763架，海军部拨款的F-35B/C共计693架（2007年-2032年度拨款数据），所有型号加起来共计2456架 。由于产量上去了 ， F-35型美国自用型的采购单价将至了1亿美元左右，甚至有消息披露F-35A低至7800美元；外贸型的单价由于涵括一系列装备等子文件 ， 14个采购国的单价各不相同 。
由此可见，同为隐形战机，产量的提升对于降低战机采购成本还是有较大助益的 。我国相比美国在军工体制、原材料以及劳动力成本上都要相对低于美国的水平，这也使得国产战机的采购成本要低于美国的同类机型 。
以美国的F-16战机为例，该型机的采购成本约为3500万美元（美国自用价格不包含外贸机型） ， 其总计生产数量达到数千架；而我国同类机歼-10 ， 系列产量不过几百架，采购价格大致与F-16的3500万美元接近，最新的歼-10C型因升级了航电设备 ， 国内采购成本接近4000万美元 。由此对比，F-16和歼-10在产量不等比的情况下，生产成本大致控制在一个相对较低的范围内 。
歼-20的生产成本大致也能遵循这一计算法则 。美国F-16和F-35的单价约为0.4左右，参照这一数据 ， 歼-10和歼-20的生产成本就有倍数差，歼-20的保守采购成本在1.2亿美元左右 ， 这一数据仅供参考，实际数值应该会有较大的波动 。
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