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买什么车最安全？在买车时 ， 我们都会考虑很多因素，比如外观，售价，配置以及动力等等 ， 在这里大家都忘了有一样东西是非常重要的，那就是车辆的安全系数 ， 可以说车辆的安全系数是一辆车的根本，一辆车的颜值即便有多么高，配置有多么丰富，但是没有安全性，一切都是空谈，所以今天就根据海内外的碰撞试验来盘点几款安全性比较高的车型，供大家在买车时做个参考 。
沃尔沃XC90
要说到安全系数高的车型，那么又怎么少的了开发三点式安全带的沃尔沃呢，无论是主被动安全配置还是车身锻造材料，沃尔沃都是位于同级中前列的，它具备自创的安全城市安全系统，带有路面偏离保护系统以及交叉路口自动刹车等等黑科技
此外它还配备追尾预防性保护系统，防翻滚稳定控制系统等等，论这些配置，沃尔沃XC90乃是同级中最丰富的，除了安全之外，XC90的越野能力在SUV里面也是排的上号的，更值得一提的是沃尔沃XC90有着10万的优惠幅度，所以综合来说XC90的性价比还是非常高的 。
观致3
别看观致这个品牌好像要被淘汰了那样，其实观致旗下的车型安全系数都是非常高的，特别是观致3这款车 ， 早在2013年，观致3就在欧洲的E-NCAP碰撞测试中击败了欧美车型成为年度最佳轿车，同时它也是第一个拿下该成绩的中国车型；随后在2015年，观致3参加中国的汽车碰撞测试，以5星+的成绩创下最高纪录，要说到最安全的中国车，那一定就有观致3一席位 。
观致3的车身采用了高强度热成型硼钢制成，并且将防撞钢梁设计为“W”形，提升了车辆的抗击力，大幅度降低冲击力，另外它还采用一体式车身设计，直接提高整车的安全性，在人们都容易忽略的安全性，观致却用心去研究开发，就这点精神就已经很值得别的车企去学习 。
马自达CX5
大家都说日系车皮薄不安全，正正是因为日系车的皮薄才安全好吗 ， 起码要比不少德系品牌安全，比如马自达CX5这款车曾在美国的IIHS碰撞成绩中获得最高的“TSP+”成绩，在国内的C-NCAP碰撞成绩中获得了五星评价，超越了平均水平 。
CX5这款车配备了BSM盲点监测系统、SCBS低速刹车辅助系统、标配6安全气囊等等，此外它还采用马自达SKYACTIV-BODY新一代高刚性可到1800Mpa的轻量化创驰蓝天车身，采用连续化环闭式车身结构以及车身冲击力分散引导系统 ， 无论是内部配置还是车身结构，CX5都完美兼顾，论安全性 ， 日系车还是要比很多德系车强的，所以大家不要再认为日系车不安全
防疫出行哪种方式最安全？在防疫期间的前提下，最安全的出行方式是：自驾车出行、野外自助餐、帐篷宿营 。
这三个选项的共同特点是：最大限度地减少与外人的接触，当然，如果要进入景区旅游，戴口罩是必须的 。
这是非常有趣的休闲旅游方式 ， 是高质量的旅游活动，不仅仅是防疫期间，而应该是常态化的旅游方式 。
什么颜色的车最安全？汽车行驶安全不用以车身颜色区分，学会用灯才会最安全网传白色汽车会更加安全，原因为白色车身反光能力强，在夜间照明条件不好的路况中更容易被发现 。这种说法不能否认有其科学依据，但对于汽车而言总是有些穿凿附会了，因为汽车有灯 。不论汽车车身是白色还是黑色，在照明条件比较差的路段行驶，能起到最佳警示效果的是前后尾灯，下面来看一看灯组的功能与结构组成吧 。
1：前照灯
夜间驾车不论出于自身的安全考虑（路况识别能力），还是为提醒其他车辆或行人注意移动车辆的存在，相信所有人都会打开车灯驾驶 。在具备照明的路段中使用近光灯时 ， 前照灯会以照明灯起到铺地效果，以亮度较高且颜色特殊的是示宽灯起到辅助识别效果，部分车辆会用降低亮度的散热光日间行车灯替代示宽灯 。有两组灯分别起到照明与警示的作用，此时只要有眼睛且功能正常的人都能从前方看到汽车 。
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