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地铁里面的员工是什么编制？地铁里面的员工都是非事业单位编制，地铁安检员，秩序维护员一般都是劳务派遣人员，地铁司机，维护人员 ， 公司运营人员是一般国企员工
地铁员工属于什么编制？地铁的员工一般是合同工编制的 。
【西安地铁正式员工什么编制 地铁正式员工什么编制】因为合同制是每一个单位的基本用工制度，也是适应人力资源的发展潮流，更能配置好劳动人事资源，进一步调动员工的积极性与竞争力 。所以地铁里面的员工作为合同工编制是大概率 。
地铁安检员是正式编制吗？不是的 。
安检员不属于地铁员工！不享受地铁公司员工的任何待遇?。ū热绺＠⒈Ｏ铡⒛曛战倍疾换嵊校┢浯?，安检员是地铁向外面别的保安公司外聘过来的员工，但是这些安检员的日常上班工作等等又归地铁各个站管理！也就是说地铁每月拨给保安公司一笔钱，然后保安公司在将这笔钱发给安检员！
开地铁的有编制吗？有
地铁司机属于事业编制 。
行政编制：中国党政机关使用的人员编制，包括国家机关、各党派和部分社会团体使用的人员编制，其经费由行政经费开支 。
事业单位作为国家设置的带有一定的公益性质的机构 ， 但不属于政府机构，与公务员是不同的 。
根据国家事业单位分类改革精神 ， 事业单位不再分为全额拨款事业单位、差额拨款事业单位，而分为公益一类事业单位、公益二类事业单位 ， 还新兴了利用国有资产举办的事业单位和社会资本举办事业单位 ， 是国家不拨款的事业单位 。
地铁算什么编制，里面的员工都是什么编制？1、有地铁公司员工，也有人力资源外包的职员，也有正式编制 。看是通过什么途径进入地铁体系，国家统一考试招聘，公司直接聘请，还是外包公司应聘的 。
2、需要看所属公司是什么性质了，一般是国企单位，国企单位是没有编制的 ， 事业单位的是事业编，行政机关是行政编制，企业是没有编制的 。
3、编制指组织机构的设置和人员定额、职务分配等 。平常所说的编制，其实就是单位的人员限额，人少编多就叫空编 ， 这时单位就可以通过人事部门，经过一系列的严格程序招录新人，这时招录的人也有编制，工资待遇由国家统一规定 。
4、如果编少人多，就叫超编 ， 这时单位就不能进人 。有时在超编的情况下 ， 有些单位仍感觉人员缺少，无法完成工作，这时单位往往通过招用临时人员解决矛盾，招人的手续很简单，这时进的人往往也是没有编制的，工资待遇由单位自行规定（一般要低于正式人员），当然这些人解聘也很简单 ， 领导说一句就可回家了 。
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