全年营收不到10万!这家上市公司跨界新能源汽车损失惨重,提示终止上市风险( 三 )


为拯救颓势,2022年10月 , *ST西源全资子公司广西南宁三山矿业开发有限责任公司以自筹资金收购了山西通炜选煤有限公司(下称“山西通炜”)67%股权 。但是由于持续的疫情影响,以及债权人随时可能冻结或进行资产执行的压力,山西通炜的生产经营在2022年度并未能如期开展 。
*ST西源认为 , 开投集团控股比例达93%的恒通客车,在公司收购其股权前实施的违规行为及被严厉行政处罚的事项,对公司上述收购的合理性和收购后新能源产业布局的实现产生了严重影响,并最终导致公司基于搭建和布局新能源汽车产业链的一系列投资行为的受益权无法实现,整体利益严重受损 。
从2018年6月开始到2022年1月 , *ST西源2014年以来收购的恒通客车、恒通电动和交通租赁股权陆续被包括开投集团在内的重庆地方国有企业收购或司法划转,造成公司直接经济损失金额超过20亿元 。开投集团在悉数收回其出售的交通租赁股权后,股权变动期间直接收益超过5亿元并同时持有对*ST西源超过9.5亿元的债权,随着逾期付款违约金的叠加,*ST西源对开投集团的债务总额仍会持续加大 。
2022年8月起 , *ST西源已17次发布风险提示,公司经营窘境尽显 。该公司股价也持续报出跌停,其中2022年12月就出现了11个交易日内10跌停的走势 。截至1月20日收盘,*ST西源股价已达1.03元/股 。

全年营收不到10万!这家上市公司跨界新能源汽车损失惨重,提示终止上市风险

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责编:张骞爻
校对:赵燕

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