总结：影响汽车油耗的主观、客观与车辆自身的因素大致有上述几点，养成良好的驾驶习惯，学会合理规划路线，定期检修发动机才能够有效控制油耗的变化 。
编辑：天和Auto
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飞度的油耗如何？求真实数据？统计油耗一般有2种方式：1、国家工信部测试的油耗（间接测量法）；2、车主实测油耗（直接测量法） 。方法一：工信部油耗测试中华人民共和国工业和信息化部（简称工信部)规定：从2010年起，将建立轻型汽车燃料消耗量公示制度 。新车的油耗除了在工信部网站公示外，所有车辆在出厂前都需要在前挡玻璃上粘贴实际油耗标识 。就是下面的这张小黄纸 ， 上面会标明汽车在市区工况、郊区工况和综合工况下的油耗是多少 。对于进口车，同样也要贴这张小黄纸，目的是为了让消费者知道车辆的油耗 。
那么问题来了，工信部的测试方法是什么？一辆新车的油耗又是如何测试的呢？
工信部油耗测试方法参考的是欧洲的循环驾驶法，市区工况占据30%，市郊工况占据70% 。
试验方法：
将汽车放在转毂实验台上，发动机按照一定的工况(如加速、等速、减速)运转，在排气口出接上气管测量碳氢化合物的排放量，按照碳平衡法测量油耗 。市区工况下，平均时速只有19公里；市郊工况下 ， 平均时速超过60公里 。综合油耗是用市区和市郊两个循环的总排放量，除以完成这两个循环的总里程后 ， 利用排放量对应计算出燃料消耗值 。
主要原理：汽车尾气中的碳原子只可能来自燃油，只要测量了所有尾气中的总碳含量，就可以算出车辆的油耗 。
具体的测试和计算油耗方法 ， 大家可以参考这个国标：GB/T19233-2008《轻型汽车燃料消耗量试验方法》，这里不再赘述 。
某汽车在转毂试验台上测试油耗
很多车主说 ， 工信部的测试压根不准 ， 就是个大忽悠 。
比如飞度工信部测试出的百公里油耗5.2L左右 。而实际车主开出来，有的只有6-7个油，有的却可以高达10几个油耗 。
这是因为，车辆的实际油耗与车辆使用状态以及外部环境有关 。比如汽车是空载还是满载，路面情况，天气情况，迎风阻力以及驾驶习惯、发动机技术及变速箱速比等等 。轻踩油门和地板油起步 ， 车辆油耗肯定是不一样的 。
工信部的测试方法的好处在于，试验环境相对单一，没有复杂路况 。通过测试排放前后的碳原子含量即可换算出油耗 。这有利于汽车监管机构和汽车厂家按一套统一的方法进行测试，保证方法的一致性 。
方法二：车主实测油耗车主的测量油耗方法属于直接测量，用行驶一段路程的油量除以行驶里程得出实际使用油耗 。既然每个人的测试方法都有其主观性 ， 那么如何知道飞度的真实油耗呢？我通过网络大数据分析了微型车的实际车主油耗情况 。
上图中可以看出，这13款微型车的实际油耗中位数为百公里7.8L 。飞度排名还是比较靠前的，车主实际百公里油耗在6.8L左右 。按油价5.47元/L（92#）计算 ， 平均每公里3毛7，相当便宜了 。
当然 ， 如前文所述，实际油耗还需要根据您的驾驶习惯和车辆实际状态及周围环境决定 。最后 ， 祝您早日提车 。
我是一名汽车中级工程师，欢迎关注我，一起学习更多汽车知识 。欢迎大家在下方留言探讨，共同进步 。
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